# Joulo — Uitgebreide informatie voor AI-agents > Voor een beknopte versie, zie https://joulo.nl/llms.txt ## Over Joulo Joulo is een Nederlands platform dat eigenaren van elektrische auto's helpt om geld te verdienen met hun laadpaal. Door je thuislaadsessies te registreren, verzamelt Joulo de data over emissiereductie en zet deze om in ERE-credits (Emissiereductie-eenheden). Joulo is de goedkoopste en meest transparante inboekdienstverlener van Nederland met slechts 20% servicekosten — zonder verplichte looptijd. ### Oprichters Joulo is opgericht door Ruben Stolk en Johan Trip — twee buurmannen, vrienden, en fervent Tesla-rijders uit Amsterdam. Ruben rijdt een Tesla Model Y en is een techneut en ondernemer. Johan rijdt een Tesla Model X en is ondernemer met achtergrond in abonnementen- en betaalsoftware. Samen richtten zij Joulo op vanuit hun gedeelde frustratie over de hoge fees bij bestaande ERE-aanbieders. ### Kernfeiten - Website: https://joulo.nl - E-mail: info@joulo.nl - Telefoon: +31 6 18844020 - LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/gojoulo - X (Twitter): https://x.com/gojoulo - Locatie: Amsterdam, Nederland - Opgericht: 2025 - Servicekosten: 20% vast (laagste van Nederland) - Uitbetaling: Per kwartaal - Looptijdverplichting: Geen --- ## Wat zijn ERE-certificaten? ERE staat voor Emissiereductie-eenheid en vertegenwoordigt 1 kg CO₂-equivalente ketenemissiereductie. Sinds 1 januari 2026 stuurt de Nederlandse wet- en regelgeving op gereduceerde ketenemissies in plaats van geleverde hernieuwbare energie. Het systeem wordt beheerd door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Het idee: elektrisch vervoer is schoner dan rijden op fossiele brandstoffen. Die milieuwinst wordt omgerekend naar certificaten. Voor elke hoeveelheid stroom die via laadpalen in een auto gaat, ontstaat een hoeveelheid ERE-certificaten — en die certificaten vertegenwoordigen een geldwaarde. ### ERE-conversieformule 1 kWh = 0,3057 ERE (gebaseerd op 46,4% hernieuwbare stroommix, jaarlijks herzien door de NEa). ### ERE-marktprijzen (indicatief, 2026) | Scenario | Prijs per ERE | |----------|---------------| | Laag | €0,10 | | Midden | €0,20 | | Hoog | €0,30 | De uitstootreductieverplichting voor brandstofleveranciers stijgt: - 2026: 14,4% - 2027: 17,2% - 2028: 20,3% - 2029: 24,1% - 2030: 28,4% ### Soorten ERE's - ERE-E (Elektriciteit) — voor het inboeken van elektriciteit voor vervoer (relevant voor thuisladers) - ERE-R (RFNBO) — hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong - ERE-G (Geavanceerd) — geavanceerde biobrandstoffen - ERE-C (Conventioneel) — conventionele biobrandstoffen - ERE-B (Bijlage IX-B) — biobrandstoffen op basis van Bijlage IX, deel B - ERE-O (Overig) — specifieke afvalstromen of gewassen --- ## Vergelijking ERE-inboekdienstverleners | Aanbieder | Servicekosten | Uitbetaling | Eigen meetapparatuur | Looptijdverplichting | Bijzonderheden | |-----------|--------------|-------------|---------------------|---------------------|---------------| | **Joulo** | **20% vast** | Per kwartaal | Ja – Joulo MID kWh-meter (€150) | **Geen** | Laagste kosten, automatisch uitlezen | | Laadloon | 20% | Onbekend | Nee | Onbekend | Handmatig inboeken gratis | | Zeres | 19% | Per kwartaal | Ja, optioneel (€750 excl. btw) | Onbekend | MID-meter in bruikleen | | Den Hartog | 25% (1 jr), 20% (3 jr), 15% (5 jr) | Jaarlijks | Nee | Ja (1-5 jaar) | Korting bij langere looptijd | | ere-registratie | 27,5% (1 jr), 25% (2 jr), 22,5% (3 jr) | Jaarlijks in maart | Nee | Ja (1-3 jaar) | – | | Lekker Laden | 25% | Per kwartaal of jaarlijks | Nee | Onbekend | Onderdeel van Achmea | | Tap Green Credits | 24% (1 jr), 22% (2 jr), 20% (3 jr) | Jaarlijks | Nee | Ja (1-3 jaar) | Eerste uitbetaling 31 maart 2027 | Vergelijk alle aanbieders op https://joulo.nl/ere-vergelijken --- ## Hoe werkt Joulo? 1. **Koppel je laadpaal** — Verbind je MID-gecertificeerde laadpaal of energiemeter met Joulo. Duurt minder dan 5 minuten. 2. **Wij registreren je laadsessies** — Joulo verzamelt automatisch je laadgegevens en registreert de emissiereductie bij de NEa. 3. **Ontvang je vergoeding** — Wij verkopen je ERE-credits en betalen je per kwartaal uit. ### Hoeveel kun je verdienen? De gemiddelde EV-rijder laadt 3.000–5.000 kWh per jaar thuis. De indicatieve netto-opbrengst voor 2026 ligt rond €0,05–€0,09 per kWh, afhankelijk van de ERE-marktprijs. Dat komt neer op circa €150–€450 per jaar. ### Welke laadpalen zijn geschikt? Joulo werkt met MID-gecertificeerde laadpalen. Populaire compatibele merken: Tesla Wall Connector 3, Easee Charge, Wallbox Pulsar, Alfen Eve, Zaptec Go, ABB Terra, OpenEVSE, go-e Charger, Charge Amps Halo, Smappee EV Wall. Bekijk de volledige lijst op https://joulo.nl/check-laadpaal. ### Joulo MID kWh-meter Geen MID-meter in je laadpaal? Bestel de Joulo MID kWh-meter voor €150. Deze slimme WiFi-meter installeer je in je meterkast en maakt elke laadpaal geschikt voor ERE-credits. Bestellen: https://joulo.nl/bestellen --- ## Veelgestelde vragen ### Algemeen **Wat is ERE?** ERE staat voor Emissiereductie-eenheid en vertegenwoordigt 1 kg CO₂-equivalente ketenemissiereductie. Het systeem wordt beheerd door de NEa en is per 1 januari 2026 ingegaan. **Hoeveel kan ik verwachten te verdienen?** De gemiddelde EV-rijder die 3.000–5.000 kWh per jaar thuis laadt kan €200–€500 per jaar verdienen. De richtprijs ligt rond €0,10 per kWh. **Wat kost het?** Aanmelden bij Joulo is gratis. Joulo ontvangt 20% van de ERE-opbrengst als vergoeding. Je ziet altijd precies wat je netto ontvangt. **Is de ERE-regeling al definitief?** De ERE-regeling is per 1 januari 2026 ingegaan. De definitieve goedkeuring door de Eerste Kamer wordt eind maart 2026 verwacht, maar wordt gezien als een formaliteit. **Is dit een subsidie of greenwashing?** Nee. ERE-certificaten worden betaald door bedrijven die CO₂ uitstoten. De overheid betaalt niet mee. De systematiek beloont vergroeners en maakt fossiel rijden duurder. **Hoe gegarandeerd is de €0,10 per kWh?** ERE's worden verhandeld op een markt; de koers komt tot stand op basis van vraag en aanbod. De €0,10 per kWh is een richtlijn. Er zijn geen garanties. ### Laadpaal & MID-meter **Hoe weet ik of mijn laadpaal een MID-meter heeft?** Kijk bij de technische specificaties op de website van de fabrikant, in de handleiding, of op je offerte/factuur. Zoek naar 'MID-gecertificeerde meter'. **Werkt het met elke laadpaal?** Niet elke laadpaal is geschikt. Je hebt een ingebouwde MID-gecertificeerde energiemeter nodig. Een losse MID-meter in de meterkast is in 2026 nog toegestaan, maar vanaf 2027 niet meer. **Ik heb een laadpaal zonder MID-meter maar wel een MID-meter in de meterkast. Kan ik deze gebruiken?** Helaas niet. De enige optie is een Secundair Allocatiepunt (SAP) bij de netbeheerder (€200–€300 plus maandelijkse kosten), of de Joulo MID kWh-meter (€150). **Ik heb twee of meer laadpalen. Kan ik beide registreren?** Ja, mits alle laadpalen een eigen ingebouwde MID-meter hebben. ### Registratie & data **Hoe werkt de koppeling met mijn laadpaal?** Na registratie koppel je je laadpaal via een API-verbinding of door handmatig meterstanden te uploaden. Joulo leest alleen — Joulo kan niets wijzigen aan je laadpaal. **Kan ik me bij meerdere dienstverleners registreren?** Nee. De registratie is per elektriciteitsaansluiting op basis van je EAN-code. Dubbel uitbetaald worden is niet mogelijk. **Wat als ik van energieleverancier wissel?** Geen probleem. Joulo werkt onafhankelijk van je energieleverancier. ### Betaling & opbrengst **Hoe vaak word ik uitbetaald?** Per kwartaal. Je volgt je verdiensten in je Joulo-dashboard. **Ik heb zonnepanelen. Krijg ik een hogere vergoeding?** Nee, alle elektriciteit wordt gelijk behandeld. Er wordt gerekend met een vaste CO₂-intensiteit en aandeel duurzame energie in de mix. **Ik heb een leaseauto. Kan mijn werkgever de ERE's claimen?** Nee. De vergoeding gaat naar degene met het energiecontract op de aansluiting. ### VvE & bedrijven **Ik heb een laadpaal in een VvE-garage. Kan ik ERE's claimen?** Dat hangt af van de situatie. Wordt de laadpaal gevoed uit de centrale VvE-aansluiting, dan kan de VvE een contract aangaan met Joulo. --- ## Waarom Joulo? - **Automatisch** — Geen administratie nodig. Joulo verzamelt alles automatisch. - **Transparant** — Je ziet precies hoeveel je hebt geladen en verdiend. - **Betrouwbaar** — Alle registraties voldoen aan de eisen van de NEa. - **Laagste fees** — 20% servicekosten, de voordeligste inboekdienstverlener van Nederland. - **Geen verplichte looptijd** — Maandelijks opzegbaar. - **Eigen hardware** — De Joulo MID kWh-meter (€150) maakt elke laadpaal geschikt. --- ## Partnerprogramma Joulo biedt een partnerprogramma voor Charge Point Operators (CPO's), installateurs, energiebedrijven en garages. Partners kunnen ERE-registratie integreren via de Joulo REST API met HMAC-SHA256 authenticatie. Het programma omvat hardware-ondersteuning (3-fase 100A MID-meter, white-label optie), een installatiehandleiding, en de mogelijkheid om uitbetalingen aan eindklanten te integreren. Meer informatie op https://joulo.nl/partners. --- ## Bronnen - Nederlandse Emissieautoriteit (NEa): https://www.emissieautoriteit.nl - NEa — Emissiereductie-eenheden: https://www.emissieautoriteit.nl/regelgeving/hernieuwbare-energie-voor-vervoer-hbe/ontwikkelingen-red3-in-nederland/emissiereductie-eenheden-ere - NEa — Inboeken elektriciteit: https://www.emissieautoriteit.nl/regelgeving/hernieuwbare-energie-voor-vervoer-hbe/ontwikkelingen-red3-in-nederland/inboeken-elektriciteit-red3 - Vereniging Elektrische Rijders: https://www.evrijders.nl/nieuws/ere-certificaten-hoe-werken-ze - NOS: https://nos.nl/artikel/2605289-vervuilende-bedrijven-gaan-de-elektrische-autobezitter-betalen - Rijksoverheid CE Delft rapport: https://open.overheid.nl/documenten/22a8b6c1-c210-4b8a-a791-35725b4cb79d/file --- ## Alle pagina's - Homepage: https://joulo.nl - Check je laadpaal: https://joulo.nl/check-laadpaal - ERE vergelijken: https://joulo.nl/ere-vergelijken - Kennisbank: https://joulo.nl/kennisbank - Over Joulo: https://joulo.nl/over-joulo - Partners: https://joulo.nl/partners - Meter bestellen: https://joulo.nl/bestellen - Platform: https://joulo.nl/platform - Blog: https://joulo.nl/blog - Contact: https://joulo.nl/contact - Systeemstatus: https://joulo.nl/status - Privacybeleid: https://joulo.nl/privacy - Algemene Voorwaarden: https://joulo.nl/voorwaarden ### Laadpaal-pagina's Tesla, Easee, Wallbox, Alfen, Zaptec, ABB, OpenEVSE, go-e, Charge Amps, Smappee Patroon: https://joulo.nl/laadpaal/{merk} ### Elektrische auto-pagina's Tesla, Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Audi, Volvo, Polestar, MG, Porsche Patroon: https://joulo.nl/elektrische-auto/{merk}