Open laadmarkt
Jouw laaddata.
Jouw keuze.
Je laadstation meet elke kWh. Die kWh leveren je ERE's op. Wie ze voor je inboekt, kies jij. Niet je platform, en niet de fabrikant.
Wat er gebeurt
Jouw machtiging, eenzijdig buiten werking gesteld.
Je machtigt een inboekdienstverlener om je laaddata op te halen. Daarna stelt je platform of de fabrikant die machtiging eenzijdig buiten werking, zonder jouw toestemming. Dit jaar gebeurde dat twee keer.
28 mei2026
50five
Een verplichte wachtwoordreset verbreekt door klanten gemachtigde koppelingen. In dezelfde mail staat een waarschuwing voor "partijen die zich voordoen als partner".
9 aug2026
E-Flux by Road
Door klanten gemachtigde koppelingen worden ongeldig. In de eigen uitleg over ERE's schrijft Road dat je kunt koppelen met de inboekdienstverlener van je keuze.
Jij koos.
Een ander besliste.
De wet
De wet staat aan jouw kant.
Sinds 12 september 2025 geldt de Europese Data Act. Een laadstation met een cloudkoppeling is een verbonden product, en jij bent de gebruiker. Dat geeft je vier dingen.
art. 5
Delen met wie jij kiest
Je mag je platform of fabrikant vragen je laaddata te delen met een partij die jij kiest. Zonder onnodige vertraging, in dezelfde kwaliteit, en gratis voor jou.
art. 4 en 11
Beveiliging is geen blokkade
Een wachtwoordreset of een extra inlogstap mag. Delen beperken mag alleen om een concrete veiligheidsreden, met melding aan de toezichthouder. En daarna moet delen nog steeds kunnen, via een andere route.
art. 9
Alleen echte kosten
Vraagt een bedrijf geld aan je inboekdienstverlener? Voor een mkb-bedrijf mag dat niet meer zijn dan de kosten van het delen, met een berekening erbij.
art. 8 en 13
Eerlijke voorwaarden
Elke inboekdienstverlener krijgt dezelfde voorwaarden. Een oneerlijk beding dat eenzijdig is opgelegd, bindt niet.
Dataverordening (EU) 2023/2854. In Nederland houdt de ACM toezicht, en artikel 38 geeft je het recht daar een klacht in te dienen. Gaat het om persoonsgegevens, dan geeft artikel 20 AVG je daarnaast het recht op overdracht van je gegevens.
Je machtiging en de AVG zijn twee dingen
Met je machtiging geef je ons de opdracht om je laadsessies op te halen en in te boeken. De AVG vraagt daarnaast een grondslag om je gegevens te verwerken: dat is de overeenkomst die je met ons sluit. Laden meerdere mensen op jouw laadstation, of rijd je een leaseauto van je werkgever? Dan machtigt de houder van het energiecontract op de aansluiting. Aan die aansluiting zijn de ERE's gekoppeld, niet aan de auto of de rijder.
Hoe het wel kan
Een vaste koppeling. Geen wachtwoord.
Veel merken doen het al goed. Je logt één keer in bij je merk en geeft toestemming voor alleen je laadsessies. Daarna komt je data vanzelf binnen, via een vaste koppeling (API). Je wachtwoord verlaat nooit hun site.
Toestemming, geen wachtwoord
Een koppeling waarbij jij je inboekdienstverlener machtigt, zoals Easee, Tesla, Enphase en Peblar die al bieden.
Een koppeling, geen CSV
De verificateur controleert elke kWh tot de meting in het laadstation. Dat kan alleen als de data rechtstreeks uit het systeem van je merk komt. Een CSV die jij zelf uploadt, kan dat niet bewijzen. En elk kwartaal een bestand downloaden, houdt niemand vol.
Voor iedereen gelijk
Elke inboekdienstverlener dezelfde toegang. Geen vaste partner die voorgaat.
Wie wat doet
Wij staan ernaast. Jij maakt het verschil.
De wet geeft het recht aan jou, niet aan ons. Wij doen wat we kunnen. Maar een verzoek van jou moeten ze beantwoorden. Een brief van ons niet.
Wat wij doen
- De ACM inlichten, als bedrijf dat er last van heeft.
- Elke fabrikant dezelfde overeenkomst aanbieden: zonder prijs op jouw data.
- Per merk bijhouden wie je data vrijgeeft, in de score per merk.
Wat alleen jij kunt
- Je platform of fabrikant om je data vragen. Het recht uit de Data Act is van de gebruiker. Een verzoek van jou moeten ze beantwoorden.
- Melden bij de ACM als klant. Niemand kan dat namens jou doen, ook wij niet.
Zelf doen
Drie stappen. Tien minuten.
Wij schrijven de tekst, jij verstuurt hem. Kies waar je laadstation aan hangt.
Stuur je verzoek
Vraag 50five om je data te delen
Stuur 50five een formeel verzoek om je laaddata te delen met de inboekdienstverlener die jij kiest. Een verzoek dat op de wet steunt, moeten ze beantwoorden.
Je gegevens blijven in je browser. Wij slaan ze niet op en zien je verzoek niet.
Onderwerp: Verzoek om mijn laaddata te delen (artikel 5 Dataverordening)
Beste 50five, Ik laad thuis en heb een account bij jullie. Op 28 mei 2026 kondigden jullie een verplichte wachtwoordreset aan. Daarmee werd de koppeling verbroken die ik zelf had gemachtigd. Op grond van artikel 5 van de Dataverordening (EU 2023/2854) vraag ik jullie mijn laaddata te delen met Joulo B.V., de inboekdienstverlener die ik zelf heb gekozen. Het doel is het inboeken van mijn ERE's bij de NEa. Het gaat om mijn laadsessies sinds 1 januari 2026: begin- en eindtijd, meterstanden, kWh en de identificatie van het laadstation. Voor zover het om persoonsgegevens gaat, doe ik dit verzoek ook op grond van artikel 20 AVG. Ik vraag jullie: • de data zonder onnodige vertraging te delen, in dezelfde kwaliteit als jullie die zelf hebben; • de data te delen in een gestructureerd, gangbaar en machineleesbaar formaat, en doorlopend en in realtime waar dat technisch mogelijk is (artikel 5, eerste lid). Een eenmalige export voldoet daar niet aan: de onafhankelijke verificateur moet elke kWh kunnen herleiden tot jullie systeem; • dat te doen zonder dat ik mijn wachtwoord hoef te delen; • mij daarvoor geen kosten te rekenen. Laat me binnen vier weken weten hoe en wanneer jullie dit regelen. Met vriendelijke groet, [je naam] [je adres]
Via het contactformulier voor autorijders (onderwerp Overig), of per mail aan het privacyadres uit hun privacyverklaring. Bewaar een kopie van wat je stuurt en van het antwoord. Dat heb je nodig bij stap 02.
Meld het bij de ACM
Leg het vast bij de toezichthouder
De ACM houdt toezicht op de Data Act en kiest zelf welke zaken ze oppakt. Elke melding van een klant telt daarin mee. Noem wanneer je je verzoek stuurde en wat je terugkreeg.
Ik heb een laadstation thuis en ben klant bij 50five. Sinds 2026 leveren mijn laadsessies ERE's op. Die komen toe aan mij als houder van het energiecontract op de aansluiting, en ik mag zelf kiezen welke inboekdienstverlener die voor mij registreert. 50five is zelf ook inboekdienstverlener en dus een concurrent van de partij die ik heb gekozen. Op 28 mei 2026 stuurde 50five een mail met een verplichte wachtwoordreset, waarin werd gewaarschuwd voor "partijen die zich voordoen als partner van 50five". Daarmee werd de koppeling die ik zelf had gemachtigd verbroken. Onder de Dataverordening (artikel 5) mag ik mijn laaddata laten delen met een partij die ik zelf kies, en dat is voor mij gratis. Een route zonder mijn inloggegevens te delen biedt 50five niet. Ik vind dat ik zelf moet kunnen bepalen wie mijn laaddata krijgt, en dat mijn laadplatform die keuze niet mag beperken.
Pas de tekst aan naar je eigen situatie. Een melding in je eigen woorden telt zwaarder dan een gekopieerde. Je meldt rechtstreeks bij de ACM, wij zien je melding niet.
Laat het ons weten
Zo weten we hoeveel mensen meldden
Wij zien je melding bij de ACM niet. Laat je het ons weten, dan kunnen we de ACM vertellen hoeveel klanten zelf gemeld hebben, en houden we je op de hoogte als je dat wilt.
Het dossier
Wat we de ACM vragen over 50five
De mail van 28 mei, onze beoordeling en wat klanten er zelf over zeiden. Wij hebben de ACM gevraagd dit te toetsen.
Een open laadmarkt begint bij jou.
Met je verzoek kies je geen partij tegen een bedrijf. Je kiest voor een markt waarin jij bepaalt wie je laaddata krijgt.
Deze pagina bevat de technische en juridische beoordeling van Joulo. Een score of beschrijving is geen oordeel van een toezichthouder of rechter.