Alles over ERE's

Op 5 mei 2026 verscheen in de Staatscourant de Regeling energie vervoer (Stcrt. 2026, nr. 15748). De regeling werkt met terugwerkende kracht terug tot 1 januari 2026 en is de uitvoeringsregeling onder het gewijzigde Besluit energie vervoer en titels 9.7 en 9.8 van de Wet milieubeheer.

Hier zijn de zes punten die voor jou als thuislader concreet uitmaken.

1. De inboekdienstverlener is nu formeel geregeld

Particulieren komen niet aan de drempel van 2 miljoen kWh per jaar (artikel 9 lid 6). De regeling formaliseert daarom de rol van de inboekdienstverlener: een partij die jouw kWh inboekt bij de NEa, met een drempel van minimaal 200 machtigingen (artikel 9 lid 7). Joulo is zo'n inboekdienstverlener.

2. Eén inboekdienstverlener per EAN per kalenderjaar

De artikelsgewijze toelichting bij artikel 9 stelt het hard: dezelfde aangeslotene op dezelfde aansluiting mag in een kalenderjaar maar bij één inboekdienstverlener inschrijven. Wisselen kan pas vanaf het volgende kalenderjaar.

3. Alleen het bemeterde leverpunt telt

Artikel 9 lid 1 tot 3: de kWh die wordt ingeboekt blijkt uit de meter van het bemeterd leverpunt. Een meter die geen onderdeel is van het leverpunt mag niet worden gebruikt. Voor thuisladen betekent dit: een MID-meter ingebouwd in het laadstation. Externe MID-meters in de meterkast vallen voor particulieren buiten de inboeking.

4. V2G en V2H tellen niet mee

"Terugleveringen van elektriciteit vanuit het voertuig worden niet ingeboekt" (artikel 9 lid 1 + 3, plus bijlage 8 deel E.1.p). Verdienmodellen rond V2G lopen via een andere weg (FCR/aFRR-balansmarkt), niet via ERE's.

5. Inboekdienstverlener is aansprakelijk voor fouten

In de internetconsultatie (toelichting paragraaf 6.3) is dit letterlijk bevestigd: "De inboekdienstverlener is verantwoordelijk voor de fouten van zijn klanten." Het regulatoire risico ligt bij Joulo, niet bij jou.

6. €400 per jaar geldt niet voor jou

Artikel 24a stelt €400 per kalenderjaar voor een rekening met overboekfaciliteit. Dat geldt alleen voor ondernemingen die als hoofdactiviteit handelen in ERE's en derivaten • feitelijk traders. Voor jou als thuislader kost het niets aan de NEa.

Lees verder

- Volledige blogpost over de regeling - Originele PDF Stcrt. 2026, nr. 15748 (4,7 MB)

Op 20 mei 2026 publiceerde RaboResearch een uitleg over de overstap van HBE's naar ERE's. Het stuk legt rustig uit wat er sinds 1 januari 2026 anders is, wie er nu mee kan doen en wat een ERE op dit moment ongeveer opbrengt. Hieronder de hoofdpunten, met telkens kort waar Joulo in dat plaatje staat.

De inboekdienstverlener: waarom particulieren die nodig hebben

Voor zelfstandige inboeking bij de NEa geldt een drempel van 2 miljoen kWh per kalenderjaar (artikel 9 lid 6 Regeling energie vervoer). Een gemiddeld huishouden laadt 3.000 tot 8.000 kWh per jaar. De drempel is dus niet haalbaar zonder bundeling. RaboResearch beschrijft de inboekdienstverlener als de route die daar voor in de plaats komt: een partij die voor een groep particulieren of kleinere bedrijven inboekt. De rol is nieuw in het ERE-systeem; onder HBE's bestond hij niet. Joulo is zo'n inboekdienstverlener en heeft een rekening in het Register Energie voor Vervoer (REV) van de NEa. Sinds oktober 2026 publiceert de NEa inboekdienstverleners met een open rekening op het overzicht van rekeninghouders.

De drempels voor inboekdienstverleners: 200 machtigingen of 2 miljoen kWh

RaboResearch noemt expliciet de voorwaarden uit artikel 9 lid 7: een inboekdienstverlener moet minimaal 200 machtigingen hebben óf zelf 2 miljoen kWh per jaar inboeken. Joulo voldoet aan beide drempels. Voor jou als particuliere thuislader betekent dat: aanmelden en je laadstation koppelen. Wij doen de inboeking richting de NEa.

De prijs die Rabobank noemt voor begin 2026

RaboResearch noteert voor begin 2026 een ERE-E-prijs van 15 tot 17 eurocent per kWh voor netstroom in de subsector land, en ongeveer het dubbele voor 100% hernieuwbare directe levering. Onze huidige LRE-E offer staat op €0,505 per kg CO₂e (zie de wekelijkse marktstand). Reken het terug: 1 kWh × 50,5% hernieuwbaar × 183 g CO₂/MJ × 3,6 MJ/kWh ÷ 1000 = 0,333 kg CO₂e per kWh × €0,505 = €0,168 per kWh bruto • in het bereik dat Rabobank noemt. Wat je netto overhoudt hangt af van onze servicekosten (vanaf 10% via referrals, standaard 20%).

De vraag richting 2030

Voor de subsector land moet in 2030 een broeikasgas-ketenemissiereductie van 28,4% gehaald worden. Volgens de Rabobank-analyse blijft na inzet van de gelimiteerde ERE-typen (ERE-C, ERE-B, RARE) een gat van circa 13% over dat hoofdzakelijk met ERE-E's en ERE-G's gevuld moet worden. Vertaald: de vraag naar ERE-E's uit elektrisch wegvervoer stijgt naar 2030 toe. Dat is geen garantie op een specifieke prijs, wel de structurele context waarbinnen de markt zich beweegt.

De kanttekening die Rabobank zelf maakt

Rabobank sluit het stuk af met de zin "*de opbrengst van de ERE's is niet vooraf te garanderen.*" De brandstoftransitieverplichting is op dit moment vastgelegd tot en met 2030; wat daarna geldt is open. Buitenlandse markten (Duitse GHG-Quote, het Britse systeem) beïnvloeden via vraag- en aanbodverschuivingen ook de Nederlandse ERE-prijs. We volgen hetzelfde principe in onze eigen communicatie: geen vaste tarieven, alleen marktprijs minus servicekosten, transparant per kwartaal afgerekend.

Voetnoot: we bankieren bij Rabobank

Joulo bankiert bij Rabobank. Je kwartaaluitbetaling staat kort op een aparte rekening bij Rabobank, die we gescheiden houden van ons werkkapitaal en niet gebruiken voor de bedrijfsvoering. Geen pitch • gewoon hoe het is geregeld.

Lees verder

- Volledige Rabobank-publicatie (20 mei 2026) - Onze samenvatting op de Joulo-blog - ERE-certificaten • uitleg + calculator

Om deel te nemen aan de ERE-regeling moet je laadstation een ingebouwde gecertificeerde MID-meter hebben. Joulo biedt geen losse meters aan • wij adviseren een laadstation met ingebouwde MID-meter.

Hoe controleer je of je laadstation een MID-meter heeft?

- Kijk bij de technische specificaties op de website van de fabrikant - Controleer de handleiding van je lader - Zoek op je offerte of factuur naar "MID-gecertificeerde meter" - Bij sommige laadstations is de meter uit te lezen via een display (soms achter een klepje) - Kijk of de meter een MID-logo, jaarcode of certificeringsnummer heeft

Gebruik ook onze laadstation-checker om te controleren of jouw model geschikt is.

Geen MID-meter? Er zijn twee routes, en ze zijn allebei goed. De eerste: een laadstation met MID-meter af fabriek, vanaf € 1.099 geplaatst na inruil. Bekijk het vaste aanbod per merk of vraag een offerte aan. De tweede: een Secundair Allocatiepunt (SAP) bij je netbeheerder, een eigen meetpunt voor alleen je laadstation. Eenmalig € 280,82 bij Liander of € 629,09 bij Enexis, daarna € 46,06 of € 30,08 per jaar. Stedin maakt een offerte. Op het nieuwe meetpunt sluit je een eigen energiecontract af. Alleen de meter van de netbeheerder telt. Je laadsessies tellen mee vanaf het moment dat de nieuwe meter er is.

Meedoen aan de ERE-regeling is eenvoudig via Joulo. Joulo is een inboekdienstverlener die de volledige administratie, registratie bij de NEa én de verkoop van certificaten voor je regelt.

Stappenplan:

1. Registreer je bij Joulo via onze website 2. Koppel je laadstation • automatisch via directe API, back-office of OCPP 1.6J 3. Machtig Joulo om je kWh's als ERE's in te boeken 4. Ontvang je vergoeding • Joulo verkoopt de certificaten en keert je opbrengst uit

Je hoeft niet zelf actief te zijn op de certificatenmarkt. Joulo verzorgt alles. Bovendien hoef je als laadstationeigenaar niet al je data open te gooien: het gaat om een soort 'alleen lezen-functie'. Joulo kan niets wijzigen aan je laadstation.

De machtiging: wat staat er precies in?

De Regeling energie vervoer (artikel 9 lid 8) stelt strikte eisen aan de machtiging:

- ze geldt voor één heel kalenderjaar of een veelvoud daarvan • anderhalf jaar mag dus niet - ze bevat naam, handtekening, EAN-code en adres van de aansluiting - ze geeft de NEa toestemming om bij je netbeheerder gegevens over de aansluiting op te vragen - ze geeft de inboekverificateur toestemming om je laadlocatie te controleren (steekproefsgewijs, op basis van risico-analyse)

Per EAN-aansluiting kan in een kalenderjaar maar één inboekdienstverlener actief zijn. Wisselen is mogelijk vanaf het volgende kalenderjaar.

De Tesla Wall Connector Gen 3 is in de MID-gecertificeerde variant direct geschikt voor ERE-registratie via Joulo. Hieronder staat wat je moet weten voordat je een installateur inschakelt -- en wat er tijdens de installatie gebeurt.

Waarom juist de MID-variant

Niet elke Tesla Wall Connector Gen 3 heeft een ingebouwde MID-meter. De MID-variant heeft een gecertificeerde kWh-meter die de NEa verplicht stelt voor ERE-registratie. Zonder MID-certificering tellen je laadsessies niet mee. Controleer bij aankoop of de omschrijving expliciet "MID" vermeldt. De Gen 3 is te koop inclusief installatiepakket bij gespecialiseerde installateurs zoals De Laadstationmonteur.

Wat je nodig hebt

De Wall Connector werkt op driefasen 400V (max. 22 kW / 32A per fase) of eenfasen 230V. Voor de meeste Nederlandse woningen is een groep van 16A of 25A per fase de realiteit; het amperage stel je na installatie in op het laadstation zelf. Laat dit bepalen door een erkend installateur -- hij berekent de beschikbare capaciteit van je meterkast en bepaalt de juiste groepszekering.

Verder heb je nodig: koper bedrading (geen aluminium), een geschikte RCD + installatieautomaat, en een vaste wandmontage op 45-150 cm hoogte. Het laadstation is IP55 en mag buiten hangen, maar een afdak wordt aangeraden.

De installatiestappen in het kort

Er zijn drie kabelinvoer-opties: van achteren, van onderen of van boven. De installateur kiest de variant die past bij hoe de bedrading naar de plek loopt. Daarna:

1. Montagesteun vastzetten aan de muur (min. draagkracht 36 kg) 2. Bedrading doorvoeren en aansluiten op de schroefklemmen (L1, L2, L3, N, aarde) 3. Amperage instellen via de draaischakelaar binnenin het laadstation (6-32A) 4. Kap sluiten, stroom inschakelen -- groene LED = klaar 5. WiFi-koppeling instellen via de Tesla-app voor firmware-updates en remote diagnose

De volledige officiele installatiehandleiding staat op tesla.com. Je kunt ook de PDF-versie downloaden.

Power Sharing

Heb je twee Tesla's? De Gen 3 ondersteunt Power Sharing: tot vier Wall Connectors kunnen een groep delen en het vermogen automatisch verdelen. Dat vereist een extra signaalkabel tussen de laadstations (max. 15 m). Eén laadstation wordt als master ingesteld, de rest als slave. Voor ERE-registratie geldt elk laadstation als apart laadpunt, mits elk zijn eigen MID-meter heeft.

Na installatie: koppelen aan Joulo

Zodra het laadstation hangt en WiFi heeft, koppel je het aan Joulo via de Tesla API. Joulo leest je laaddata automatisch uit -- je hoeft daarna niets meer te doen. Sessies vanaf 1 januari 2026 komen met terugwerkende kracht in aanmerking, ook als je je nu pas aanmeldt.

Meld je aan via joulo.nl/signup of vraag een offerte aan als je nog geen laadstation hebt.

Heb je een laadpaal die via Eneco eMobility uitgelezen wordt? Dan importeert Joulo je sessies automatisch in je dashboard. Hier staat precies hoe dat werkt en waarom het veilig is.

Eneco biedt nog geen API • we automatiseren wat jij zelf zou doen

Eneco eMobility heeft op dit moment nog geen publieke API waarmee inboekdienstverleners als Joulo je laadsessies kunnen ophalen. Dat is iets wat Eneco zelf richting klanten ook bevestigt • het ontbreken is geen weeffout van Joulo, maar een functionaliteit die Eneco simpelweg nog niet heeft gebouwd. Tot ze die wel beschikbaar maken, loggen we met jouw toestemming en inloggegevens in op het Eneco-portaal en halen je sessies daar op • dezelfde stap die je handmatig zou kunnen doen, alleen elke 15 minuten in plaats van een keer per kwartaal.

Wat gebeurt er met je wachtwoord?

- Je wachtwoord wordt niet opgeslagen. Bij de eerste login wisselen we het direct in voor een refresh token (via Okta, de identity-provider die Eneco gebruikt). - Dat token slaan we versleuteld op en gebruiken we om periodiek de laatste sessies op te halen. - Verloopt het token, dan vragen we je opnieuw in te loggen • we proberen nooit op de achtergrond je wachtwoord opnieuw te gebruiken.

De koppeling intrekken

Ga naar Dashboard → Laadstations → "Koppeling verwijderen". Vanaf dat moment haalt Joulo geen sessies meer op en wordt het token weggegooid.

Praten jullie met Eneco?

Ja. We zijn in gesprek met Eneco over een officiële API-koppeling, zodat we straks zonder portaal-login kunnen synchroniseren. Tot die er is, blijft ophalen via het portaal de werkende oplossing. Wil je liever wachten op de officiële API? Dat kan • je dashboard blijft dan leeg tot die er is, verder geen consequenties.