Moet je belasting betalen over je ERE-vergoeding?
De Belastingdienst heeft nog geen formeel standpunt. Voor een gewone thuislader is je vergoeding vrijwel zeker geen box 1-inkomen.
In deze gids
- Het korte antwoord voor een gewone thuislader
- De vier situaties op een rij
- 1. Particulier: eigen woning, privé-auto
- 2. ZZP of eenmanszaak: laadpaal op de zaak
- 3. MKB of BV
- 4. Leaserijder: het scherpste open punt
- En de BTW dan?
- Twijfel je over je eigen situatie?
- Praktische checklist voor je aangifte
- Meer lezen en hulp bij je situatie
De Belastingdienst heeft nog geen formeel standpunt gepubliceerd over de fiscale behandeling van ERE-inkomsten. ERE's (Emissiereductie-eenheden) bestaan pas sinds 1 januari 2026, en een specifiek besluit, kennisgroep-standpunt of passage in het Handboek Loonheffingen ontbreekt nog. Een formeel standpunt wordt de komende tijd verwacht, maar is er op dit moment niet.
Wat hieronder staat is een algemene uitleg op basis van bestaande fiscale regels en vergelijkbare situaties, zoals de saldering van zonnestroom. Het is geen fiscaal advies. Voor je eigen situatie • zeker bij grotere bedragen of een zakelijke aansluiting • raadpleeg een belastingadviseur.
Het korte antwoord voor een gewone thuislader
Voor een particulier die thuis de eigen auto laadt, is de ERE-vergoeding vrijwel zeker geen belast inkomen in box 1. De gangbare lezing is dat de uitbetaling geldt als een korting op je laadkosten, niet als een nieuwe bron van inkomen. Je zet geen onderneming op en levert geen arbeid • je krijgt een vergoeding voor stroom die je toch al laadde.
Het bedrag dat op 1 januari op je rekening staat, telt wél mee bij je vermogen in box 3. Daar betaal je pas iets over zodra je totale vermogen boven het heffingsvrij vermogen uitkomt: in 2026 is dat €59.357 per persoon, oftewel €118.714 met een fiscale partner (Belastingdienst • heffingsvrij vermogen). Een ERE-vergoeding van €100 tot €500 per jaar verhoogt dat vermogen maar marginaal, dus voor de meeste mensen verandert er niets.
De vier situaties op een rij
Welke route voor jou geldt, hangt af van wie de aansluiting (EAN) houdt en of de laadpaal privé of zakelijk is.
1. Particulier: eigen woning, privé-auto
Geen box 1-inkomen (werkhypothese), wel meetellend in box 3 als vermogen. BTW speelt in de praktijk niet, zie hieronder. Dit is veruit de meest voorkomende situatie.
2. ZZP of eenmanszaak: laadpaal op de zaak
Staat de laadpaal op de zaak, dan ligt het anders. De ERE-opbrengst telt dan als winst uit onderneming en is belast in box 1, tegen het progressieve tarief. De keerzijde: kosten en BTW rond installatie en verbruik zijn dan veelal aftrekbaar. Boek de opbrengst netjes in je administratie.
3. MKB of BV
Voor een BV is de ERE-opbrengst gewone omzet, belast met vennootschapsbelasting. Verbruik je meer dan 2 miljoen kWh per jaar, dan mag je rechtstreeks zelf inboeken bij de NEa. Daaronder loopt het via een inboekdienstverlener zoals Joulo.
4. Leaserijder: het scherpste open punt
Krijg je je thuislaadkosten al vergoed door je werkgever én ontvang je daarnaast de ERE-vergoeding (waar je als houder van de aansluiting recht op hebt), dan ontstaat een mogelijk dubbel voordeel. Hierover bestaat nog geen formeel Belastingdienst-standpunt. Leg afspraken met je werkgever schriftelijk vast en overleg bij twijfel met je leasemaatschappij of een adviseur. Joulo levert een maandelijkse of kwartaal-bijlage van je laadsessies, zodat je declaratie en je ERE-administratie netjes gescheiden blijven.
En de BTW dan?
Op papier zou je door het structureel terugleveren van een product een BTW-ondernemer kunnen zijn • een vergelijkbare discussie speelde bij particulieren met zonnepanelen (het Fuchs-arrest van het Europese Hof van Justitie, zaak C-219/12). In de praktijk valt een thuislader onder de Kleineondernemersregeling (KOR): tot €20.000 omzet per jaar draag je geen BTW af (KVK • kleineondernemersregeling). Die grens haal je met thuisladen niet: bij een richtprijs van €0,10 per kWh zou je 200.000 kWh per jaar moeten laden om aan €20.000 omzet te komen • tientallen keren zoveel als de 3.000 tot 5.000 kWh die een gemiddelde thuislader per jaar laadt. BTW is voor een gewone thuislader dus geen issue.
Twijfel je over je eigen situatie?
Je kunt de Belastingdienst vooraf om duidelijkheid vragen via een verzoek om vooroverleg. Je legt je situatie en één heldere vraag voor aan de inspecteur, en diens reactie bindt de Belastingdienst voor jouw specifieke geval. Handig bij grotere bedragen, een zakelijke aansluiting of de leaserijder-vraag hierboven.
Praktische checklist voor je aangifte
- Bewaar je contract met de inboekdienstverlener (datum, fee-percentage, looptijd). - Noteer het bruto- en nettobedrag dat je per jaar aan ERE-vergoeding ontvangt. - Neem je banksaldo per 1 januari mee in box 3. - Particulier: meld de vergoeding niet als box 1-inkomen, tenzij er sprake is van een zakelijke of structureel winstgevende opzet. - Leg werkgever-afspraken schriftelijk vast (alleen voor leaserijders). - Schakel een adviseur in bij grotere bedragen of bij twijfel.
Joulo regelt het inboeken en de uitbetaling, maar doet geen belastingaangifte voor je. Voor je eigen administratie download je elke periode een PDF- of CSV-bijlage van je laadsessies in je dashboard.
Meer lezen en hulp bij je situatie
Voor een onafhankelijke vergelijking van inboekdienstverleners en praktijktests van MID-laadpalen kijk je bij onze kennispartner EnergieNerds. Een overzicht van regelingen en subsidies rond je laadpaal vind je via ISDE, een externe informatiesite (geen overheidsdienst). En voor advies en installatie bij jou in de buurt helpen onze partners en installateurs je verder.
Veelgestelde vragen
Lees verder
Klaar om te verdienen?
Meld je laadstation aan bij Joulo en ontvang je eerste ERE-vergoeding.
Start met verdienen