Jouw data, jouw keuze
Jouw laaddata is van jou. Zo halen we die op.
Elke laadsessie die je thuis oplaadt, is jouw data • net als de ERE's die eruit voortkomen. Om die data om te zetten in een uitbetaling, moet ze uitgelezen worden. Hoe makkelijk en hoe schoon dat gaat, bepaalt niet Joulo maar je merk: sommige merken zetten de deur naar jouw eigen data wagenwijd open, andere houden 'm dicht.
Het principe
De data komt aan jou toe, niet aan je merk
Onder de Nederlandse regelgeving komen ERE-credits toe aan de EAN-houder van de aansluiting • de bewoner, jij. De laadsessies die die credits onderbouwen, zijn dus ook van jou. Welk merk je laadstation heeft, verandert daar niets aan: het merk beheert de techniek, maar de data is jouw eigendom.
In de praktijk verschilt het per merk hoe makkelijk je bij die data komt. Een open merk geeft je (of een dienst die jij machtigt) een nette digitale sleutel: een API of OAuth-koppeling. Een gesloten merk heeft die deur nooit gebouwd, waardoor inloggen de enige overgebleven route is. Wij vinden dat je altijd zelf moet kunnen kiezen wie je machtigt om bij je eigen data te komen.
Zo koppelen we
Vier routes, per merk een andere techniek
We ordenen ze van veiligst naar meest ingrijpend. Welke route mogelijk is, bepaalt het merk: een merk dat OAuth aanbiedt, hoeft ons nooit een wachtwoord te laten zien.
Je logt in bij het merk zelf
Je wordt doorgestuurd naar de inlogpagina van het merk. Daar log jij in, niet wij. Joulo krijgt alleen een token terug waarmee we je sessies mogen ophalen. Je wachtwoord komt nooit langs Joulo.
Je plakt een eigen API-sleutel
Je maakt in je eigen account een persoonlijke sleutel aan en plakt die bij ons. Geen wachtwoord, en je trekt de sleutel op elk moment zelf weer in bij het merk.
Wachtwoord één keer, meteen omgezet naar een token
Sommige platforms bieden geen aparte OAuth-knop, maar wél een token-systeem eronder. Je logt hier één keer in; we wisselen je wachtwoord direct in voor een beveiligd token en gooien het wachtwoord weg. Het wordt nergens bewaard.
Login, versleuteld opgeslagen
Deze platforms bieden geen OAuth en geen API. Dan is inloggen met jouw toestemming de enige manier om je sessies automatisch op te halen. We bewaren je login versleuteld in een aparte kluis, per gebruiker, gebruiken 'm alleen om je laadsessies op te halen, en je trekt de koppeling in één klik weer in.
En laadstations op OCPP? Helemaal geen portaal-login
Laadstations die rechtstreeks via OCPP koppelen (onder meer veel Alfen-modellen) hebben helemaal geen portaal-account nodig. Je laadstation verbindt zelf met Joulo via een eigen wachtwoord dat je zelf instelt. Daar komt geen login van een ander platform aan te pas.
Wat een koppeling kost
Soms kost je eigen data geld. Wij zijn er open over.
Om je data uit te lezen gaat er soms geld heen en weer. Er zijn twee soorten, en het verschil bepaalt wie betaalt: onze eigen koppelkosten dragen wij, maar een royalty die een merk over jouw data legt, is een kost van een derde.
Onze koppelkosten • die dragen wij
Een paar merken rekenen de koppelende partij (ons) een developer-fee om überhaupt te mogen koppelen. Die betalen wij en verrekenen we nooit apart met jou.
Tesla rekent per API-oproep om je wagen- en laaddata op te halen (pay-per-use sinds 2025). Die kosten dragen wij.
Tesla Fleet API • tarievenEnphase geeft data-toegang alleen via een betaald ontwikkelaarsplan (vanaf $249 per maand). Die kosten dragen wij.
Enphase • developer-plannenOp dit moment rekent geen enkel merk een vergoeding voor toegang tot je laadsessiedata.
Mocht een merk zo'n vergoeding toch aan Joulo in rekening brengen, dan is dat geen kostenpost van Joulo maar van het merk, geheven over jouw aansluiting. We geven die kost dan één-op-één aan je door, zonder er iets bovenop te doen, en zichtbaar op je afrekening met het merk en het tarief erbij. We laten het minstens een maand van tevoren weten, en pakt het nadelig voor je uit, dan kun je kosteloos opzeggen. Zo staat het ook in onze voorwaarden, artikel 5.13.
Een open merk vraagt niets: Plugchoice zegt bijvoorbeeld expliciet dat er geen gebruikskosten zijn. Daarom vragen we merken om open koppelingen • hoe opener het merk, hoe minder er aan jouw eigen data verdiend wordt.
De kost van een gesloten merk
Een gesloten koppeling is vooral kwetsbaar
Het liefst gebruiken we overal route 01 of 02: OAuth of een eigen API-sleutel, zodat we je wachtwoord nooit hoeven te zien. Bij merken als Tesla, Easee en Plugchoice kan dat, omdat zij die koppeling hebben gebouwd.
Een aantal platforms biedt dat simpelweg (nog) niet. Zolang zo'n koppeling er niet is, is inloggen met jouw toestemming de enige doorlopende manier om je eigen sessies op te halen • dezelfde stap die je zelf ook zou zetten, alleen geautomatiseerd. Dat kost jou geen geld, maar is wél kwetsbaarder: zo'n koppeling breekt als het merk zijn portaal verandert of een wachtwoordreset afdwingt.
Wij vragen die platforms actief om een nette koppeling. Tot die er is, doen we het zo zorgvuldig mogelijk: versleuteld, per gebruiker, alleen voor je sessiedata, en op elk moment door jou in te trekken.
Als we iets bewaren
Hoe we een opgeslagen login beschermen
- Versleuteld verstuurd en opgeslagen. Alles gaat over een versleutelde verbinding (TLS) en wordt versleuteld bewaard in een aparte kluis, gescheiden van de rest van je account.
- Alleen voor je sessies. We gebruiken een opgeslagen login uitsluitend om je laadsessies op te halen voor je ERE-inboeking. Nooit gedeeld met derden, nooit voor iets anders.
- Jij houdt de sleutel. Verbreek je de koppeling in je dashboard, dan gooien we de bewaarde gegevens weg en haalt Joulo niets meer op.