Voor energiebedrijven•API beschikbaar

ERE hoort opde energiefactuur

Elke kWh die je klant thuis laadt, levert een ERE op. Wij maken er een bedrag van per aansluiting, volledig automatisch. Jij haalt het op via onze API en zet het op je factuur.

Na goedkeuring maak je in het partnerportaal zelf een sandbox-sleutel.

Jouw energiefactuur

Q3 2026

Levering stroom
Netbeheerkosten
Energiebelasting
ERE-vergoeding thuisladen820 kWh via Joulo
− € 113,16
Voorbeeld bij ons klantgemiddelde van 4.100 kWh per jaar, waarvan 820 kWh in het derde kwartaal. Gerekend met 13,8 cent netto per kWh: het gemiddelde van al onze verkopen bij 10% servicekosten.

Onze visie

Zonnepanelen kregen een regel op de factuur.Thuisladen nu ook.

Toen zonnepanelen op het dak kwamen, kwam teruglevering op de factuur. Niemand hoefde te weten hoe dat werkte. Het stond er, naast de stroom die je afnam.

Met thuisladen gebeurt hetzelfde. Een laadsessie kost stroom en levert een ERE op. Kosten en opbrengst horen op hetzelfde papier, bij de partij die de stroom levert.

Daartussen zit een aparte wereld: een register bij de NEa, MID-meters, verificateurs en brokers. Die wereld hoeft je klant nooit te zien. En jij hoeft hem niet te bouwen.

Waarom energie

De ERE hoort bij de aansluiting, niet bij het laadstation

Een ERE ontstaat op de EAN waar de laadsessie op draait. Per aansluiting geldt één machtiging. De vergoeding gaat naar wie het energiecontract heeft, ook bij een leaseauto. Dat is jouw klant. Daarom is dit iets voor de energieleverancier en niet voor de CPO.

CPO

Gaat over het laadstation

  • Beheert het laadpunt en de laadpas
  • Lost storingen op
  • Rekent af met gasten die laden

Energieleverancier

Gaat over de aansluiting (EAN)

  • Levert de stroom op de EAN
  • Heeft het contract met de bewoner
  • Stuurt hem al elke maand een factuur

Hier hoort de ERE.

Alles automatisch

Eén API, van laadsessie tot factuurregel

01

Je levert je klanten aan

Via de API, met je eigen klantnummer erbij. Je klant tekent alleen de machtiging.

02

Wij koppelen en meten

15 merken laadstations direct via hun cloud, plus laadplatforms en OCPP 1.6J. Alleen kWh uit een MID-meter af fabriek telt.

03

Wij registreren en verkopen

Joulo is rekeninghouder bij de NEa. Een onafhankelijke verificateur controleert. Wij verkopen in delen over het jaar.

04

Jij haalt het bedrag op

Per aansluiting het netto bedrag per kwartaal, onder jouw klantnummer. Staat final op true, dan ligt het bedrag vast. Dat zet je op de factuur.

GET /partner/ere-positions?year=2026

{
  "ean": "871685920000123456",
  "external_ref": "KLANT-8842",
  "realized_net_eur": 214.68,
  "quarters": [
    {
      "quarter": "2026 Q2",
      "realized_net_eur": 68.85,
      "final": true
    }
  ]
}
Ingekort voorbeeld. Een kwartaal is definitief zodra alle ERE eruit verkocht zijn.

Draait al

Twee live. 8 in aansluiting. Straks heel Nederland.

  1. Live

    Frank Energie en Tibber

    Hun klanten boeken via Joulo in, voor nooit meer dan 10% servicekosten. Dat is gemiddeld 13,8 cent netto per kWh. De API staat open.

    Frank EnergieTibber
  2. In aansluiting

    8 energiemerken

    Ze sluiten aan op dezelfde rails. Per aansluiting halen ze het definitieve bedrag op en zetten het op hun factuur.

  3. Daarna

    Elke factuur in Nederland

    Elke thuislader met een MID-meter heeft recht op ERE. Elke leverancier kan aansluiten op dezelfde rails. Eén standaard, geen regeling per leverancier.

Op dezelfde rails

Je klanten laten de buren laden

Met Joulo Deel laat je klant buren, familie en vrienden laden. De gast betaalt niets, je klant krijgt de ERE op wat zij laden. Het draait op dezelfde koppeling, dus je bouwt niets extra.

Joulo Deel voor energiebedrijven

De markt

De vraag groeit elk jaar

Brandstofleveranciers moeten hun uitstoot elk jaar verder verlagen. Dat tonen ze aan met ERE’s. Thuisladers leveren die ERE’s. Jouw klanten dus.

14,4%

jaarverplichting voor brandstofleveranciers in 2026

28,4%

dezelfde verplichting in 2030

6 mln

ERE die wij al verkochten, in 6 verkopen

Jij de factuur.Wij de rails.

Onze missie is de overgang naar elektrisch rijden versnellen. Een elektrische auto wordt pas goedkoper als je klant dat ziet: op de factuur waar hij zijn energie afrekent.

Na goedkeuring maak je in het partnerportaal zelf een sandbox-sleutel.