Johan Trip· Mede-oprichter± 3 min lezenRoad houdt woord: je laaddata blijft van jou
Steeds meer laadplatforms sluiten je data op. Road doet het omgekeerde: in hun eigen helpdocumentatie staat dat je je laaddata naar de inboekdienstverlener van jouw keuze mag sturen. Dat is precies hoe wij vinden dat het hoort • jouw kWh, jouw data, jouw keuze.
Goed om te weten
Je laaddata is van jou, niet van het platform waar je laadstations toevallig op draaien. Veel platforms houden die data liever binnen. Road kiest de andere kant op: in hun eigen helpdocumentatie staat zwart op wit dat je je laaddata naar de inboekdienstverlener van jouw keuze mag sturen. Wij juichen dat toe. Open platforms en vrije keuze zijn precies de voorwaarde waarop een eerlijke ERE-markt draait.
Er is een stille strijd gaande om je laaddata. Elke kWh die je thuis of zakelijk laadt, is sinds 2026 iets waard: een Emissiereductie-eenheid, kortweg ERE. En waar iets waarde krijgt, ontstaat de neiging om het vast te houden. Sommige laadplatforms maken het bewust lastig om je eigen sessies eruit te krijgen, of sturen je richting één vaste partij.
Road doet het anders. En dat verdient een compliment.
Wat Road belooft
Road is een groot, open platform voor laadstationbeheer en laaddata. In hun eigen helpcentrum leggen ze uit dat je je laaddata mag laten inboeken door, in hun woorden, "any other Inboekdienstverlener of your choice" (Road, helpcentrum). Geen kleine lettertjes, geen verplichte huispartij: jij bepaalt wie jouw kWh omzet in ERE's.
Dat klinkt vanzelfsprekend, maar dat is het niet. Het is een keuze. Road had, net als anderen, de data kunnen opsluiten of naar één vaste inboeker kunnen sturen. In plaats daarvan houden ze de deur open.
Waarom dat bijzonder is
Je laaddata is de basis onder je ERE-inkomsten. Wie die data controleert, controleert je keuzevrijheid. Een platform dat je opsluit, kan je later een tarief of een partij opdringen waar je niet omheen kunt.
Een open platform draait dat om:
- Je zit nergens aan vast. Bevalt je inboekdienstverlener niet, dan stap je over. Je data reist met je mee.
- De markt blijft eerlijk. Concurrentie op tarief en service kan alleen als klanten echt kunnen kiezen.
- Je data blijft van jou. Dat is geen gunst, dat is het uitgangspunt.
Goed om te weten
Dit gaat over een principe, niet over een productkoppeling. Road bepaalt zelf welke integraties het aanbiedt en wanneer. Wat wij hier prijzen is de openheid: dat je als operator de vrijheid houdt om je eigen inboekdienstverlener te kiezen.
Waar Joulo staat
Wij zijn zelf inboekdienstverlener. Joulo B.V. staat sinds 2 februari 2026 op de officiële NEa-lijst van inboekdienstverleners en is gebouwd conform het RED III-kader. Je zou dus kunnen denken: dan hebben jullie er toch juist baat bij als platforms hun klanten aan één inboeker vastklinken?
Nee, het tegenovergestelde. Een markt waarin platforms klanten vastzetten, is een markt waarin niemand hoeft te presteren. Wij bouwen liever aan het omgekeerde: automatische inboeking, realtime inzicht in je dashboard en kwartaaluitbetaling, zodat je klant blijft omdat het klopt, niet omdat je moet. Die keuzevrijheid begint bij platforms die je data niet opsluiten.
Openheid zoals Road die aanhoudt, is daarvoor de voorwaarde. Daarom noemen we het.
Waar je op moet letten
Als je laadplatform je vrije keuze respecteert, is de rest techniek. Let vooral op deze twee dingen:
- Een geijkte MID-meter. Voor ERE tellen alleen sessies mee die met een geijkte MID-meter zijn gemeten. Zonder geijkte meetdata lever je geen ERE op • dat is een harde grens uit de regeling.
- Volledige sessiedata. Een foto van je meterstand is geen geldige meetbron. Voor inboeking is de complete sessiedata uit de backend nodig.
Verder lezen
Bronnen
Veelgestelde vragen
Van wie is mijn laaddata eigenlijk?
Van jou. De sessies die op jouw aansluiting worden geladen, horen bij jou. Een goed platform maakt het makkelijk om die data te gebruiken bij de inboekdienstverlener die jij kiest, in plaats van je op te sluiten.
Zit ik vast aan één inboekdienstverlener?
Dat hoort niet zo te zijn. Bij een open platform kies je zelf wie je laaddata inboekt, en kun je later overstappen. Vraag er expliciet naar voordat je je laadstations ergens onderbrengt.
Welke sessies tellen mee voor ERE?
Sessies die met een geijkte MID-meter zijn gemeten. Zonder geijkte meetdata is er geen geldige inboekroute, hoe netjes het verder ook is geregeld.
Kan ik met terugwerkende kracht inboeken?
Ja. Laadsessies vanaf 1 januari 2026 mogen worden ingeboekt. Als je later kiest voor een inboekdienstverlener, kunnen je opgebouwde sessies alsnog mee.
// Over de auteur
Mede-oprichter van Joulo. Eerder EV-infrastructuur bij KPN en ServiceHouse. Schrijft over ERE, energie en regelgeving.
// Over Joulo
Joulo is inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies.
5.450 laadstations gekoppeld
Joulo B.V. • NEa-geregistreerd • conform RED III
// Aan de slag
Verdien geld met thuisladen via ERE-credits
Koppel je laadstation, Joulo regelt de rest. Standaard 20% servicekosten, lager via loyaliteit en referrals, jaarlijks opzegbaar, per kwartaal uitbetaald.
Nieuwsbrief
Blijf op de hoogte
Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.
