regelgeving
    25 maart 2026Joulo± 2 min lezen

    Debat achter de rug — stemming op 31 maart

    De Eerste Kamer debatteerde gisteren over wetsvoorstel 36766. De wet is niet aangenomen op 24 maart, zoals eerder verwacht. De definitieve stemming is verplaatst naar 31 maart. Wat er in het debat gebeurde en wat dit voor jou betekent.

    Deel artikel

    Wat er gisteren gebeurde

    Op 24 maart 2026 behandelde de Eerste Kamer plenair wetsvoorstel 36766 — de wet die thuisladers officieel toegang geeft tot het ERE-systeem. Het debat verliep zoals verwacht: breed draagvlak, weinig inhoudelijke bezwaren van de coalitie en oppositie. De stemming over het wetsvoorstel zelf is echter uitgesteld tot dinsdag 31 maart.

    Dit is gebruikelijk in de Eerste Kamer: debat en stemming vinden zelden op dezelfde dag plaats. Twee moties werden ingediend door senator Kemperman (FVD) — de enige fractie die het wetsvoorstel ook al in de Tweede Kamer afwees. Beide moties worden eveneens op 31 maart in stemming gebracht.

    Status wetsvoorstel 36766

    DatumStatus
    2 oktober 2025✓ Aangenomen door de Tweede Kamer — brede meerderheid, alleen PVV, PvdD en FVD tegen
    24 maart 2026✓ Plenair debat Eerste Kamer afgerond — twee moties ingediend
    31 maart 2026◎ Stemming Eerste Kamer — verwachte definitieve aanname
    ± mei 2026◎ Deadline terugwerkende kracht — aanmelden vóór mei telt laadsessies terug tot 1 januari 2026
    Q2 2026+◎ Eerste kwartaaluitbetalingen aan geregistreerde laadpaalbezitters

    De twee moties van FVD

    Tijdens het debat diende senator Kemperman (FVD) twee moties in. Beide worden op 31 maart in stemming gebracht. Gezien de ruime meerderheid die het wetsvoorstel in de Tweede Kamer steunde, is aanname van beide moties zeer onwaarschijnlijk.

    Motie EK, F — Kemperman (FVD) Verzoekt de regering uitstel van sancties en bescherming van het midden- en kleinbedrijf bij de invoering van de RED III-verplichtingen. Verwachting: verworpen

    Motie EK, G — Kemperman (FVD) Verzoekt de regering een onafhankelijke kosten-batenanalyse en risicobeoordeling uit te voeren voordat de wet in werking treedt. Verwachting: verworpen

    De oppositie van FVD is niet nieuw: dezelfde partij stemde al tegen in de Tweede Kamer. De brede coalitie van SP, GroenLinks-PvdA, D66, VVD, CDA, BBB en anderen die het voorstel steunden heeft een ruime meerderheid in de Eerste Kamer.

    Waarom dit niets verandert voor jou

    Het ERE-systeem is al operationeel per 1 januari 2026. Aanmelden bij een inboekdienstverlener is nu al mogelijk — en bij Joulo kan dat al. De stemming op 31 maart is de formele bekrachtiging van wat feitelijk al geldt.

    Terugwerkende kracht loopt af. Wie zich vóór mei 2026 aanmeldt, kan laadsessies terugboeken tot 1 januari 2026. Elke week die je wacht, zijn laadsessies die je niet meer kunt terugvorderen. Een week wachten kost gemiddeld €3–5, afhankelijk van hoe veel je laadt.

    Wat er na 31 maart gebeurt

    Na aanname door de Eerste Kamer treedt de wet in werking op een bij Koninklijk Besluit te bepalen tijdstip. Voor de praktijk verandert er weinig: de NEa verwerkt registraties al, inboekdienstverleners zoals Joulo zijn operationeel, en de eerste uitbetalingen staan gepland voor Q2 2026.

    Joulo houdt je via de kennisbank op de hoogte zodra de stemming op 31 maart heeft plaatsgevonden.


    Meld je nu aan — Twee minuten. Geen kosten. Je ziet direct wat jouw laadpaal oplevert. Bereken mijn opbrengst →

    Of check eerst je laadpaal via joulo.nl/check-laadpaal

    // // Aan de slag

    Verdien geld met thuisladen via ERE-credits

    Koppel je laadstation, Joulo regelt de rest. Standaard 20% servicekosten, lager via loyaliteit en referrals, jaarlijks opzegbaar, per kwartaal uitbetaald.