Joulo Delen

    Jouw laadpunt. Jouw tarief. Jouw opbrengst.

    Deel je laadpunt met iedereen die wil laden, tegen jouw tarief. En de ERE blijft van jou, want die volgt jouw aansluiting. Dat kan geen andere deeloplossing.

    Joulo Delen rolt gefaseerd uit. Koppel nu je laadstation, dan ben je er als eerste bij.

    Onze visie

    Het grootste laadnetwerk van Nederland is al van ons

    Nederland hoeft geen nieuw laadnetwerk te bouwen • het staat er al. Verspreid over honderdduizenden opritten, in handen van mensen zoals jij, niet van een energiereus. Samen is dat het dichtste en goedkoopste netwerk dat er is. Joulo maakt het bruikbaar.

    Visie

    Een netwerk van ons allemaal

    De grote partijen bouwen palen om áán ons te verdienen. Maar het echte netwerk staat al voor de deur • dichter bij huis dan welke publieke paal dan ook. Joulo verbindt die laadstations tot één netwerk dat van ons samen blijft, niet van een aandeelhouder.

    Missie

    Buren die elkaar goedkoper laten laden

    Jij laadt bij je buur, je buur bij jou • tegen een eerlijk tarief in plaats van het publieke laadtarief. De opbrengst blijft in de straat en de ERE blijft bij de aansluiting. Joulo doet het onzichtbare werk: meten, afrekenen, inboeken.

    the power is you • jouw energie, jouw netwerk, in eigen hand. Dat is het hele idee achter Joulo Delen.

    Het verschil

    Waarom dit met Joulo wél soepel gaat

    De meeste deel-apps praten niet met je laadstation • ze sturen je een betaalverzoek en laten jou met de meterstanden zitten. Joulo is al gekoppeld aan ruim 10.000 laadstations in Nederland en doet het zware werk onzichtbaar.

    Geen laadpas nodig

    Joulo is al gekoppeld aan je laadstation. Wij starten en stoppen de sessie zelf. Wie bij jou laadt, hoeft niets te installeren of aan te vragen.

    Exact gemeten kWh

    Elke gedeelde sessie loopt door je MID-meter. Tot op de kWh nauwkeurig, automatisch afgerekend. Geen gedoe met tikkies.

    Je ERE blijft van jou

    De ERE volgt altijd de houder van de aansluiting, niet wie er komt laden. Jij deelt je laadpunt, dus je verdient aan het laden én de ERE blijft van jou.

    Zo werkt het

    Twee kanten, één soepele sessie

    Voor laadstation-eigenaren

    Verdien aan stilstand

    1

    Zet je laadstation open

    Eén schakelaar in je dashboard. Bepaal zelf je tarief per kWh, je beschikbare uren en hoe iemand bij je oprit komt.

    2

    Joulo regelt de sessie

    Een EV-rijder start de sessie. Joulo doet dat via de bestaande koppeling, meet de kWh en stopt bij afkoppelen.

    3

    Verdien dubbel

    Je ontvangt de laadvergoeding van wie er laadt. De ERE op die kWh blijft van jou, want die volgt de aansluiting. Uitbetaling via je vertrouwde Joulo-rekening.

    Voor EV-rijders

    Laad goedkoper in je eigen straat

    1

    Vind een plek in de buurt

    Open de kaart en zie welke laadstations bij jou in de straat open staan. Het exacte adres zie je pas na een match.

    2

    Start zonder laadpas

    Laad direct met een tik. Joulo start de sessie voor je. Geen vreemde app, geen extra pas, geen account bij de eigenaar.

    3

    Betaal alleen wat je laadt

    Je laadt op tegoed: top je Joulo-tegoed op met iDEAL, en per sessie schrijven we precies je verbruik af. Een eerlijk tarief, fors onder het publieke laadtarief.

    Jij houdt de regie

    Jouw uren

    Open je laadstation alleen overdag, alleen 's nachts of in het weekend. Je past het elk moment aan.

    Jouw tarief

    Jij bepaalt de prijs per kWh, vanaf je eigen kostprijs. Wil je niemand? Dan zet je 'm gewoon weer dicht.

    Jouw privacy

    Je adres blijft verborgen tot er een match is. Je deelt een laadplek, geen sleutel en geen gegevens.

    De rekensom

    Reken het eerlijk uit

    Jij zet je tarief zelf, vanaf je eigen kostprijs. Het bijzondere: het grootste deel van je opbrengst komt niet uit de opslag op de stroom, maar uit de ERE die toch al van jou is. Daardoor kun je laag gaan zitten • goedkoper dan elke publieke paal • en alsnog goed verdienen.

    Voor wie deelt

    Voorbeeld bij een tarief van € 0,35 / kWh

    • Wie bij je laadt betaalt€ 0,35 / kWh
    • Je eigen stroom (all-in)− € 0,28 / kWh
    • Marge op de stroom€ 0,07 / kWh
    • De ERE (netto, na Joulo)+ € 0,13–0,17 / kWh
    • Jouw winst€ 0,20–0,24 / kWh

    Het grootste deel van je winst komt uit de ERE, niet uit de opslag. Daarom kun je je tarief gerust laag zetten en toch goed verdienen. Richtprijzen 2026 • jij stelt je tarief zelf in.

    Voor wie laadt

    Vergeleken met de publieke laadpaal om de hoek

    • Publieke laadpaaltot € 0,60 / kWh
    • Via Joulo Delen€ 0,28–0,40 / kWh
    • Je bespaart€ 0,20–0,32 / kWh

    Hoe lager de host zijn tarief zet, hoe meer je bespaart. En zelfs op kostprijs verdient de host nog aan de ERE. Richtprijzen 2026 • de host bepaalt het tarief.

    Delen kost je niets, het levert juist op. Zet je je tarief helemaal op je kostprijs (± € 0,28), dan verdien je nog steeds € 0,13–0,17 per kWh • puur uit de ERE die toch al van jou is. Je laadpunt staat het grootste deel van de dag stil. Door het te delen help je iemand in de buurt aan een plek om te laden, ver onder het publieke tarief, terwijl jouw aansluiting blijft verdienen.

    Per kilometer

    Wat kost een kilometer rijden?

    Een doorsnee EV verbruikt zo'n 17 kWh per 100 kilometer. Reken je laadtarief om naar de kilometer en je ziet meteen waar delen zit: vlak boven thuisladen, ruim onder de publieke paal.

    Thuis (eigen paal)€ 0,05 / km
    Via Joulo Delen€ 0,05–0,07 / km
    Publieke paal€ 0,08–0,10 / km
    Snelladen€ 0,13 / km

    Richtprijzen 2026, bij een verbruik van 17 kWh per 100 km. De host bepaalt zelf zijn tarief, dus jouw kilometerprijs via Delen hangt daarvan af.

    Meer over wat laden kost? Lees wat het opladen van een elektrische auto kost.

    De troef

    Twee keer verdienen aan dezelfde kWh

    Een gewone deel-app stuurt de stroom langs jouw laadstation en de opbrengst verdwijnt. Bij Joulo loopt elke gedeelde kWh over jouw aansluiting en jouw MID-meter. Daardoor verdien je twee dingen tegelijk:

    De laadvergoeding

    Wie laadt betaalt jouw tarief per kWh. Joulo rekent het automatisch af.

    De ERE op die kWh

    De ERE volgt altijd de houder van de aansluiting (de EAN), nooit wie er laadt. Joulo boekt 'm voor jou in bij de NEa.

    Eén laadstation, twee inkomstenstromen • en een buurt die goedkoper kan laden.

    Veelgestelde vragen

    Joulo Delen, kort beantwoord

    Doe mee zodra het er is

    Koppel nu je laadstation aan Joulo. Dan boek je vandaag al je ERE in. Zodra Joulo Delen live gaat, zet je het met één schakelaar open voor iedereen die wil laden.