Eigen onderzoek

Een thuislaadstation staat 18 tot 20 uur per dag stil

Wij lezen elke dag laadsessies uit. Dus we kunnen het meten: hoe lang staat een thuislaadstation stil? Hier staat de uitkomst, hoe we het maten, en wat je er niet uit mag halen.

Gemeten op · eigen data, particuliere accounts · door Johan Trip en Ruben Stolk

De uitkomst

Vier cijfers, elk de mediaan over drie vensters in 2026. Ze wijzen dezelfde kant op.

18 tot 20 uur
vrij per etmaal
De mediaan over drie vensters. In de winter is een laadstation drukker: er gaan meer kWh door.
9 van de 10
minuten vrij tussen 10:00 en 16:00
Op werkdagen, Nederlandse tijd. Dan zijn de meeste auto's weg.
7 van de 10
werkdagen zonder laadbeurt in dat venster
Op ruim zeven van de tien werkdagen laadt er tussen 10:00 en 16:00 niemand.
3,5 keer
per week gebruikt
Alle drie de vensters komen op 3,5 uit. Het seizoen maakt niet uit.

Drie metingen, dezelfde richting

Drie vensters van 28 dagen, los van elkaar gemeten. Zo bepaalt het seizoen de uitkomst niet. De vrije tijd per etmaal lag tussen 18,3 uur in februari en 19,7 uur in augustus.

Vrij per etmaal

mediaan, uren van 24

Per laadstation is per minuut bepaald of er een laadsessie liep. De balk is de vrije tijd, de rest van de 24 uur is bezet.

Bron: eigen meting op de Joulo-productiedatabase, gemeten op 12 september 2026. Drie vensters van 28 dagen, particuliere accounts.

Hoe wij dit gemeten hebben

Per laadstation is per minuut bepaald of er een laadsessie liep. Daaruit volgen twee cijfers: de bezetting over het hele etmaal, en de bezetting op werkdagen tussen 10:00 en 16:00 in de tijdzone Europe/Amsterdam.

De populatie bestaat uit laadstations van particuliere accounts met minstens vier sessies in een venster van 28 dagen. Die ondergrens houdt slapende en net gekoppelde laadstations buiten de meting, want die verhogen de stilstand kunstmatig. Virtuele en geannuleerde sessies vallen af. Een sessie die voor het venster begon telt mee voor het deel dat binnen het venster valt.

In het augustusvenster was 7,5 % van de laadstations vier weken lang geen enkele werkdag tussen 10:00 en 16:00 bezet. De mediaan is 4 van de 20 werkdagen met activiteit in dat venster.

Bezetting van thuislaadstations per meetvenster van 28 dagen
PeriodeVrij per etmaalBezet 10:00 tot 16:00Lege werkdagenSessies per week
3 feb t/m 3 mrt 202618,3 u8,9 %75,8 %3,5
5 mei t/m 2 jun 202619,3 u10,7 %72,1 %3,5
11 aug t/m 8 sep 202619,7 u10,2 %73,3 %3,5

Lege werkdagen is het aandeel werkdagen waarop er tussen 10:00 en 16:00 geen enkele laadbeurt liep.

Wat je er niet uit mag halen

Vijf dingen om te weten voordat je het cijfer overneemt.

Bezet is niet hetzelfde als laden
Een sessie telt de tijd dat de kabel erin zit. Niet de tijd dat er stroom loopt. Een auto die om 23:00 wordt ingeplugd en om 07:00 wegrijdt, telt acht uur bezet. Ook als hij na twee uur vol was. De echte stilstand is dus hoger. Wij noemen de ondergrens.
Niet elke bron meet hetzelfde
Sommige cloud-API's geven alleen het laadvenster door. Laadstations op OCPP staan 5,04 uur per etmaal bezet, die op een cloud-API 4,18 uur. Dat scheelt 0,9 uur. De conclusie blijft gelijk.
Dit gaat over laadstations, niet over gezinnen
Wie twee laadstations heeft, telt twee keer mee. De cijfers gaan over een laadstation, niet over een gezin.
Dit is de mediaan, niet het gemiddelde
Een paar laadstations staan bijna altijd aan. Die trekken een gemiddelde omhoog. In augustus was het gemiddelde 5,64 uur bezet per etmaal, de p90 12,37 uur. De mediaan zegt wat een gewoon laadstation doet.
Hoeveel mensen willen delen, weten we niet
De meting zegt dat de ruimte er is. Niet hoeveel mensen die ruimte willen delen. Dat verzinnen we er niet bij.

Overnemen mag

Journalisten, gemeenten en onderzoekers mogen deze cijfers gebruiken. Noem de bron en de meetdatum erbij: eigen meting van Joulo, 12 september 2026. Wil je de precieze definitie of een uitsplitsing, dan sturen wij die op.

Wij meten dit opnieuw voordat wij het in nieuwe teksten gebruiken. De vrije tijd verschuift met het seizoen, dus een cijfer van vandaag is over een half jaar een ander cijfer.

Die vrije uren zijn de reden dat wij Deel gebouwd hebben. Staat jouw laadstation overdag stil, dan laadt je buur er gratis en houd jij je ERE-vergoeding. Vragen over deze meting? Stuur ons een bericht.