De Eerste Kamer heeft de ERE-wet aangenomen • wat betekent dat voor jou?
De Eerste Kamer heeft op 31 maart 2026 wetsvoorstel 36766 aangenomen • het ERE-systeem is wettelijk verankerd. Wat dit betekent en waarom je je nu aanmeldt.
Wat is er aan de hand?
Vanaf 1 januari 2026 kunnen particuliere laadpaalbezitters geld verdienen op elke kWh die ze thuis laden. Het systeem heet ERE — Emissiereductie-eenheden — en is ontworpen door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). De kern: oliemaatschappijen moeten voor elke liter benzine of diesel die ze verkopen een hoeveelheid certificaten inleveren. Die certificaten komen van jou, de thuislader.
Maar de regeling is nog niet formeel wet. Het wetsvoorstel is al aangenomen door de Tweede Kamer en ligt nu ter behandeling bij de Eerste Kamer. Het plenair debat vond plaats op 24 maart 2026, de definitieve stemming staat gepland op 31 maart 2026. Partijen in de markt verwachten geen verrassingen meer.
Wetsvoorstel 36766 — De officiële behandelingspagina is te vinden op eerstekamer.nl. Het betreft de implementatie van de onderdelen die thuisladers toegang geven tot het ERE-systeem — een uitbreiding ten opzichte van het bestaande HBE-systeem dat tot nu toe alleen grote zakelijke partijen bediende.
De tijdlijn
- 1 januari 2026 — ERE-systeem van kracht. Aanmelden bij een inboekdienstverlener is al mogelijk.
- 24 maart 2026 — Plenair debat Eerste Kamer afgerond. Twee moties ingediend door FVD.
- 31 maart 2026 ← Stemming Eerste Kamer. Verwachte definitieve goedkeuring van wetsvoorstel 36766.
- ± mei 2026 — Aanmeldingsdeadline. Wie zich vóór mei aanmeldt, telt laadsessies terug tot 1 januari 2026 mee. Na die datum vervalt de terugwerkende kracht voor dit jaar.
- Q2 2026+ — Eerste uitbetalingen. Geregistreerde laadsessies worden ingeboekt en uitbetaald via kwartaaluitbetaling.
Wat levert het op?
De marktprijs voor ERE-certificaten ligt in 2026 rond de € 0,10 per geladen kWh. Wat je uiteindelijk ontvangt, hangt af van hoeveel je thuis laadt en de marktprijs op het moment van inboeken.
| Situatie | Indicatieve opbrengst per jaar |
|---|---|
| ~15.000 km per jaar | ~€150 |
| ~25.000 km per jaar | ~€250 |
| Kosten vooraf | €0,– (no cure no pay) |
Joulo werkt op no-cure-no-pay basis: 20% servicekosten op de opbrengst, de rest is van jou. Je betaalt niets als we niets voor je inboeken.
Wat je nu al kunt doen
Je hoeft niet te wachten op de Eerste Kamer. Aanmelden bij Joulo kan al, en dat is precies wat je nu doet. Na aanmelding zie je direct:
- Of jouw laadpaal MID-gecertificeerd is — vereist voor inschrijving
- Wat jouw laadpaal naar verwachting oplevert per kwartaal
- Wanneer jouw laadsessies meetellen en wanneer je eerste uitbetaling plaatsvindt
Eén ding is cruciaal: laadsessies mogen met terugwerkende kracht worden ingeboekt, maar alleen als je je vóór mei 2026 aanmeldt. Wie te laat is, mist alle kWh van het eerste halfjaar van 2026. Aanmelden kost twee minuten.
Gebruik onze laadpaal-checker om te controleren of jouw model geschikt is, of bekijk de ERE-vergelijking voor een overzicht van dienstverleners.
Wat is MID-certificering?
Voor het inboeken van ERE's is een MID-gecertificeerde meter in je laadpaal verplicht. MID staat voor Measuring Instruments Directive — een Europese norm die garandeert dat de meting nauwkeurig en fraudebestendig is. Zonder MID kan Joulo je laadsessies helaas niet inboeken bij de NEa.
Weet je niet zeker of jouw laadpaal MID-gecertificeerd is? Voer je lader in op joulo.nl/check-laadpaal en we controleren het voor je. De meeste moderne laders van merken als Alfen, Zaptec, Peblar, Smappee en EVBox zijn standaard MID-gecertificeerd.
Meld je nu aan — Twee minuten. Geen kosten. Je ziet direct wat jouw laadpaal oplevert. Bereken mijn opbrengst →
// // Aan de slag
Verdien geld met thuisladen via ERE-credits
Koppel je laadstation, Joulo regelt de rest. Standaard 20% servicekosten, lager via loyaliteit en referrals, jaarlijks opzegbaar, per kwartaal uitbetaald.