Johan Trip· Mede-oprichter± 3 min lezenBijgewerkt 21 mrt. 2026Kosten opladen elektrische auto thuis: wat betaal je in 2025?
Wat kost het om je elektrische auto thuis op te laden? We vergelijken stroomtarieven, thuisladen vs. publiek laden en laten zien hoe je met ERE-certificaten geld terugverdient.
Wat kost het om je elektrische auto thuis op te laden?
Steeds meer Nederlanders rijden elektrisch. Een van de eerste vragen die nieuwe EV-rijders stellen: wat kost het eigenlijk om thuis op te laden? In dit artikel zetten we de kosten op een rij en laten we zien hoe je slim kunt besparen.
Stroomtarieven in 2025
De gemiddelde stroomprijs in Nederland schommelt in 2025 rond de € 0,28 per kWh bij een variabel contract. Met een vast contract betaal je doorgaans tussen de € 0,25 en € 0,35 per kWh, afhankelijk van je energieleverancier.
Rekenvoorbeeld: een gemiddelde elektrische auto verbruikt zo'n 17 kWh per 100 km. Bij een stroomprijs van € 0,28/kWh betaal je dus:
- € 4,76 per 100 km thuis laden
- Ter vergelijking: een benzineauto kost al snel € 10 – € 14 per 100 km
Thuis laden vs. publiek laden
| Thuis laden | Publiek laden | Snelladen | |
|---|---|---|---|
| Prijs per kWh | € 0,25 – € 0,35 | € 0,35 – € 0,55 | € 0,60 – € 0,85 |
| 100 km rijden | ± € 4,75 | ± € 7,50 | ± € 12,00 |
| Gemak | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| Beschikbaarheid | Altijd | Wisselend | Langs snelweg |
De conclusie is helder: thuis laden is veruit het goedkoopst. Je bespaart al snel 40–60% ten opzichte van publiek laden.
Slim laden met een dynamisch contract
Heb je een dynamisch energiecontract? Dan kun je profiteren van de laagste uurtarieven — vaak 's nachts of in het weekend. Met een slimme laadpaal laad je automatisch op het goedkoopste moment. Sommige uren is stroom zelfs gratis of negatief geprijsd.
Verdienen met je laadpaal via ERE-certificaten
Wat veel mensen niet weten: als je thuis laadt met een MID-gecertificeerde meter, kun je ERE-certificaten verdienen. ERE staat voor Energie van Hernieuwbare Energiebronnen en is een bewijs dat je groene stroom hebt verbruikt.
Via Joulo registreer je eenvoudig je laadsessies en ontvang je automatisch ERE-credits. Deze credits hebben een marktwaarde en worden elk kwartaal aan je uitbetaald. Zo verdien je letterlijk geld terug op elke kilowattuur die je thuis laadt.
👉 Bekijk hoe ERE werkt en wat je kunt verdienen
Kosten per maand: een realistisch voorbeeld
Stel je rijdt 15.000 km per jaar (het Nederlandse gemiddelde):
- Verbruik: 2.550 kWh per jaar (17 kWh/100 km)
- Kosten thuis laden: ± € 714 per jaar (€ 0,28/kWh)
- Kosten benzine: ± € 1.800 per jaar (1 op 15, € 1,80/l)
- Besparing: ruim € 1.000 per jaar
Tel daar de ERE-opbrengsten bij op, en elektrisch rijden wordt nóg voordeliger.
Tips om je laadkosten te verlagen
- Laad zoveel mogelijk thuis — publiek laden is altijd duurder
- Overweeg een dynamisch contract — profiteer van lage uurtarieven
- Gebruik een slimme laadpaal — plan je laadsessies automatisch
- Registreer je bij Joulo — verdien ERE-credits op elke sessie
- Heb je zonnepanelen? — laad overdag gratis met eigen opwek
Conclusie
Thuis laden is de goedkoopste manier om elektrisch te rijden. Met slimme keuzes in je energiecontract en een platform als Joulo kun je de kosten nóg verder drukken — en zelfs geld terugverdienen via ERE-certificaten.
👉 Start vandaag met verdienen via Joulo 👉 Lees meer in onze kennisbank
Over de auteur
Mede-oprichter van Joulo. Eerder EV-infrastructuur bij KPN en ServiceHouse. Schrijft over ERE, energie en regelgeving.
Over Joulo
Joulo is inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies.
34.000.000 MID-kWh dit jaar (prognose)
Joulo B.V. • NEa-geregistreerd • conform RED III
Aan de slag
Verdien geld met thuisladen via ERE-credits
Koppel je laadstation, Joulo regelt de rest. Standaard 20% servicekosten, lager via loyaliteit en referrals, jaarlijks opzegbaar, per kwartaal uitbetaald.
Nieuwsbrief
Blijf op de hoogte
Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.
