nieuws
21 september 2026JouloJoulo· Redactie± 3 min lezen

Laden bij de buren wordt gratis: ERE-vergoeding dekt bijna de stroom

Tibber en Joulo lanceren Joulo Deel. Eigenaren van een laadstation laten buren, vrienden en familie laden, zonder betaling tussen eigenaar en gast. De ERE-vergoeding dekt bijna de stroom.

Deel artikel

Laden bij de buren wordt gratis: ERE-vergoeding dekt bijna de stroom

Gezamenlijk persbericht van Tibber en Joulo • 21 september 2026.

Tibber en Joulo lanceren Joulo Deel, de eerste deeldienst voor laadstations zonder betaling tussen eigenaar en gast.

Amsterdam, 21 september 2026 • Tibber en Joulo lanceren vandaag Joulo Deel. Eigenaren van een laadstation thuis laten daarmee buren, vrienden en familie laden zonder dat daar een betaling tegenover staat. De gast betaalt niets en heeft geen laadpas of abonnement nodig. De eigenaar ontvangt voor elke gedeelde kilowattuur de ERE-vergoeding, die de stroomkosten bijna dekt.

Overheidsregeling dekt bijna de stroomkosten

Sinds 1 januari 2026 levert elke kilowattuur (kWh) die thuis met een MID-gecertificeerde meter wordt geladen een Emissiereductie-eenheid (ERE) op. Brandstofleveranciers kopen die eenheden om aan hun wettelijke verplichting te voldoen. Voor de eigenaar van het laadstation is dat zo'n 16 cent per kWh. Joulo rekent over gedeelde stroom geen servicekosten, zodat dit bedrag volledig bij de eigenaar terechtkomt. Die 0% geldt binnen fair use: gedeelde kWh in verhouding tot wat je zelf laadt. Daarboven geldt het gewone tarief.

Op een dynamisch energiecontract ligt de stroomprijs overdag regelmatig onder die 16 cent, vooral op zonnige dagen. Een gastsessie kost de eigenaar op die uren niets. Op duurdere uren betaalt de eigenaar het verschil: bij een gemiddelde laadbeurt van 12 kWh is dat gemiddeld zo'n euro. Dezelfde laadbeurt kost bij een publiek laadpunt zo'n 5,50 euro.

Een laadstation thuis staat 18 tot 20 uur per dag stil

Uit een eigen meting van Joulo blijkt dat een laadstation thuis 18 tot 20 uur per etmaal vrij is. Op werkdagen tussen 10:00 en 16:00 is het negen van de tien minuten ongebruikt. Tegelijk zijn veel EV-rijders zonder eigen oprit aangewezen op publieke laadpunten. Joulo Deel brengt beide groepen bij elkaar. De eigenaar nodigt via de Joulo-app iemand uit die hij of zij kent. De gast maakt een gratis Joulo-account aan, meldt in de app dat hij laadt en plugt in. De eigenaar ziet in de app op welke uren de stroom het voordeligst is en zet Deel aan of uit wanneer het uitkomt.

"Niet iedereen met een elektrische auto heeft een eigen oprit. Tegelijk staan de meeste laadstations thuis overdag stil," zegt Anton Westra, Energy Market Lead bij Tibber Nederland. "Precies op de uren dat stroom het goedkoopst is. Met Joulo Deel help je iemand uit je eigen omgeving met laden op een moment dat het jou bijna niets kost. Zo maken we laden via je eigen netwerk eenvoudiger, toegankelijker en slimmer."

"Een laadstation delen moet net zo eenvoudig zijn als iemand uitnodigen voor een kop koffie," zegt Johan Trip, medeoprichter van Joulo. "Er komt geen betaalverzoek aan te pas. De ERE-vergoeding betaalt bijna de hele stroom, en dat maakt delen vanzelfsprekend."

Beschikbaarheid

Joulo Deel is beschikbaar voor Tibber-klanten met een dynamisch energiecontract en een laadstation met een MID-gecertificeerde meter af fabriek. De gast heeft geen Tibber-contract nodig, alleen een gratis Joulo-account en een uitnodiging van de eigenaar. De dienst is bedoeld voor mensen die elkaar kennen.

Meer over Joulo Deelpersinformatie, cijfers en beeld

Over Tibber

Tibber
Tibber

Tibber is leverancier van dynamische energiecontracten en slimme technologische oplossingen. Die helpen klanten om meer inzicht te krijgen in hun energieverbruik en slimmer, efficiënter en duurzamer stroom te gebruiken. Tibber heeft meer dan 1 miljoen gebruikers en is actief in Nederland, Duitsland, Noorwegen en Zweden. Klanten krijgen stroom tegen de beursprijs per kwartier en toegang tot alle slimme functies in de Tibber-app. Meer informatie: tibber.com/nl.

Over Joulo

Joulo is de meest gebruikte app voor ERE-registratie van Nederland, met ruim 20.000 downloads. Joulo B.V. staat op de officiële NEa-lijst van inboekdienstverleners. Joulo koppelt laadstations en leest elke laadsessie automatisch uit. Het boekt de geladen kilowatturen in bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa), verkoopt de ERE's op de markt en betaalt de opbrengst elk kwartaal uit. Joulo is opgericht door Ruben Stolk en Johan Trip.

Perscontact

Voor Tibber kun je contact opnemen met Janneke van Kasteren of Annabel Timmermans van TEAM LEWIS: Tibber@teamlewis.com • +31 (0)40 235 4600.

Voor Joulo kun je contact opnemen met Johan Trip, medeoprichter: johan@joulo.nl • +31 88 1001 388.

Over de auteur

Joulo
JouloRedactie

Het team van Joulo. Inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies. the power is you • platform voor elektrisch rijden.

Over Joulo

Joulo is inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies.

34.000.000 MID-kWh dit jaar (prognose)

ERE-registratie

Stappen, kosten en opbrengst van inboeken via Joulo.

Zo werkt het
Inboekdienst

Laaddata automatisch als ERE ingeboekt, per kwartaal uitbetaald.

Hoe het werkt
White-label platform

De ERE-backend voor CPO's en energiebedrijven, onder hun eigen merk.

White-label
Partnerprogramma

Voor installateurs en energiebedrijven die klanten aanbrengen.

Partner worden

Joulo B.V. • NEa-geregistreerd • conform RED III

Aan de slag

Verdien geld met thuisladen via ERE-credits

Koppel je laadstation, Joulo regelt de rest. Standaard 20% servicekosten, lager via loyaliteit en referrals, jaarlijks opzegbaar, per kwartaal uitbetaald.

Nieuwsbrief

Blijf op de hoogte

Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.