Zonneplan-laadstation geen ERE? Zo verdien je tóch met thuisladen

De Zonneplan Charge en Charge 2 komen niet in aanmerking voor ERE

Zonneplan geeft op hun eigen ERE-pagina aan dat de Zonneplan Charge en Charge 2 niet geschikt zijn voor de ERE-laadbonus. De reden is simpel: deze laadstations zijn gebouwd voor gewoon thuisladen, in een tijd dat een MID-meter daar nog niet voor nodig was. Toen de ERE-regeling kwam, werd een ingebouwde MID-meter ineens de voorwaarde. Dat raakt veel laders van die generatie, niet alleen die van Zonneplan, en niemand kon dat bij de aankoop voorzien. Zonneplan communiceert er bovendien open over, en daar hebben we respect voor.

Voor jou als eigenaar voelt het minder leuk. Je hebt een laadstation gekocht, je laadt elke dag thuis, en nu blijkt dat al die kWh's geen euro ERE opleveren. De vraag is dus: wat kun je er nog aan doen?

Waarom je Zonneplan-laadstation geen ERE oplevert

Voor ERE telt alleen stroom die officieel gemeten is. De NEa (Nederlandse Emissieautoriteit) stelt twee eisen aan thuisladen:

1. Een MID-meter ín het laadstation. Een geijkte meter die de geladen energie wettelijk geldig vastlegt. De meter moet onderdeel zijn van het laadstation zelf. Een losse tussenmeter in de meterkast is voor thuisladen nooit een geldige route geweest.
2. Volledige sessiedata, automatisch uitgelezen. Via de cloud-koppeling van je laadmerk of via OCPP. Een foto van je meterstand is géén geldige bron: voor inboeking is de complete laadsessie nodig.

De Zonneplan Charge en Charge 2 voldoen aan geen van beide. Daar is met software niets aan te repareren: je hebt een laadstation nodig dat wél een MID-meter heeft.

Wat kost het je om te wachten?

Zolang je laadt met een Charge of Charge 2 lever je elke kWh in zonder er ERE voor terug te krijgen. Dat is geen toekomstig gemis, het loopt nu. En anders dan bij een late aanmelding kun je deze kWh's niet met terugwerkende kracht inboeken: zonder MID-meting zijn ze definitief weg.

Met een netto ERE-opbrengst van ongeveer €0,12 tot €0,15 per kWh (richtprijs, marktafhankelijk) loopt dat zo op:

Rijgedrag	Thuis geladen per jaar	Misgelopen ERE per jaar
~10.000 km	±1.700 kWh	€205 tot €255
~15.000 km	±2.550 kWh	€305 tot €385
~20.000 km	±3.400 kWh	€410 tot €510
~25.000 km	±4.250 kWh	€510 tot €640

Voor de gemiddelde rijder is dat zo'n €25 tot €30 per maand dat je op de mat laat liggen. Zonneplan rekent op hun eigen pagina met een voorzichtigere ERE-prijs en komt voor diezelfde rijder op €178 tot €255 per jaar. Hoe je het ook berekent: het gaat om honderden euro's, en voor de Charge en Charge 2 is de uitkomst nul, want zonder MID-meter boek je geen enkele kWh in.

Je hebt sowieso een nieuw laadstation nodig. Daarna kies jij

Het goede nieuws: zodra je een geschikt laadstation hebt, bepaal jíj wie je ERE inboekt. Dat hoeft je energieleverancier niet te zijn.

Zonneplan heeft zelf ook een nette ERE-bonus, gekoppeld aan een energiecontract bij Zonneplan. Wil je je energieleverancier vrij houden, dan kan het ook los via Joulo:

• Je houdt je eigen energiecontract. Laadstation en energieleverancier staan los van elkaar. Blijf gerust bij Zonneplan voor je stroom.
• Je krijgt cash op je rekening, per kwartaal. Geen korting die alleen wat waard is zolang je klant blijft.
• Joulo is zelf de NEa-inboekdienstverlener. Je laaddata gaat rechtstreeks in, je zit niet bij een tussenpartij. Servicekosten 20% standaard, tot 10% via referrals, jaarlijks opzegbaar.
• Volledig automatisch. Koppel je laadstation één keer, daarna verschijnt je opbrengst vanzelf. Geen foto's, geen administratie.

Twee routes naar een geschikt laadstation

1. Upgrade naar een laadstation met ingebouwde MID-meter. Voor de meeste mensen de simpelste route. Populaire modellen bij Joulo-gebruikers:

• Alfen Eve Single Pro-Line: de meest gekozen MID-lader.
• Tesla Wall Connector 3 MID: de enige Tesla-thuislader met ingebouwde MID-meter.
• Zaptec Go 2: compact, met MID.

Vraag vrijblijvend een offerte aan en we zoeken het juiste model bij jouw situatie.

2. Een Secundair Allocatiepunt (SAP) bij je netbeheerder. Hiermee krijgt je laadpunt een eigen bemeterd aansluitpunt. Reken op €200 tot €300 aanlegkosten plus maandelijkse kosten. Voor de meeste particulieren is een MID-laadstation eenvoudiger en goedkoper, maar in sommige situaties is dit het overwegen waard.

Check je laadstation

Niet zeker of jouw huidige laadstation geschikt is? Gebruik de gratis laadstation-checker en je weet het direct. Wil je inboekdienstverleners naast elkaar zien? Kijk dan bij ERE-vergelijken.

Je laadt straks precies zoals nu. Het enige verschil: elk kwartaal staat er geld op je rekening.