Thuisladen in Nederland

Een laadstation thuis: kosten, keuze en opbrengst

Wat kost een eigen laadstation, welke kies je, en verdient het zichzelf terug? Een eerlijk overzicht • inclusief wat ERE's opleveren en hoe Joulo Deel werkt.

De kosten

Wat kost thuisladen?

Een eigen laadstation is geen kleine aankoop, maar het verdient zich terug • zeker als je het laat meebetalen via ERE. De getallen hieronder zijn richtprijzen voor 2026.

Aanschaf + installatie
  • Het laadstation zelf€ 500 – € 1.200
  • Installatie door een monteur€ 400 – € 1.500
  • Samen, geïnstalleerd€ 1.000 – € 3.000
Wat de stroom kost
  • Thuis laden (all-in)± € 0,25 – 0,30 / kWh
  • Publiek laadstation (AC)gemiddeld € 0,46 / kWh
  • Snellader langs de weg (DC)€ 0,60 – 0,73 / kWh

Thuis laad je bijna twee keer zo goedkoop als aan een publiek laadstation, en tegen een snellader scheelt het nog meer. Dat verschil is de eerste reden dat een eigen laadstation rendeert.

De keuze

Welk laadstation past bij je?

De meeste laadstations laden prima. Het verschil zit in drie dingen. De ingebouwde MID-meter bepaalt of je er ook geld mee verdient.

Vermogen: 1-fase of 3-fase

Op 1-fase laad je tot 7,4 kW (zo'n 30 tot 40 km per uur). Heb je een 3-fase aansluiting, dan kan 11 kW of 22 kW • een lege accu is dan 's nachts ruim vol. Wat je auto en je meterkast aankunnen bepaalt de keuze.

Slim en zelfregelend

Load balancing kijkt continu mee met je huis en knijpt het laadvermogen als de oven en de wasmachine tegelijk aanstaan. Zo overbelast je je aansluiting nooit en hoef je niets te verzwaren.

Een ingebouwde MID-meter

Dit is het criterium dat de meeste mensen overslaan. Alleen een laadstation met een ingebouwde, geijkte MID-meter levert exacte meetdata • en dat is de voorwaarde om met je laadsessies te verdienen via ERE en via Joulo Deel.

Twijfel je of jouw model een MID-meter heeft? Doe de laadstation-check of vergelijk merken in de MID laadstation check. Heb je er nog geen? Vraag een offerte aan voor een geschikt laadstation.

De installatie

Wat komt er bij de installatie kijken?

Een halve tot een hele dag werk

Een gecertificeerde monteur trekt een aparte groep vanaf je meterkast naar de plek van je laadstation, monteert het toestel en test de veiligheid. Of je 1-fase of 3-fase laadt hangt af van je aansluiting • soms is een kleine aanpassing in de meterkast nodig. De monteur kijkt vooraf of je groepenkast het aankan.

Wij regelen via een offerte een MID-geschikt laadstation inclusief installatie, zodat je in één keer klaar bent om te verdienen.

Slim laden

Laad op de goedkoopste en groenste momenten

Laden op je eigen zon

Heb je zonnepanelen? Een slim laadstation laadt automatisch bij als de zon schijnt en je overschot toch het net op zou gaan. Je gebruikt je eigen stroom direct, in plaats van 'm voor een dubbeltje terug te leveren.

Laden als stroom goedkoop is

Met een dynamisch energiecontract verschilt de prijs per uur. Een slim laadstation legt het laden in de goedkoopste (en groenste) uren van de nacht. Jij koppelt 'm aan, de techniek doet de rest.

De rekensom

Is een eigen laadstation voordelig?

Ja. Met Joulo levert hetzelfde laadstation op drie manieren iets op.

1

Je laadt fors goedkoper

Thuis ± € 0,25 per kWh in plaats van gemiddeld € 0,46 aan een publiek laadstation. Bij een gemiddelde EV-rijder loopt dat verschil op tot honderden euro's per jaar.

2

Je verdient ERE op elke kWh die je laadt

Met een MID-meter levert elke thuis geladen kWh een ERE op: onze klanten krijgen gemiddeld 12,6 cent netto per kWh. Een gemiddelde rijder van 4.100 kWh per jaar komt zo op ongeveer € 517 per jaar. Wij boeken het automatisch voor je in en controleren MID-meter en adres, zodat elke inboeking jaren later nog klopt.

3

Je deelt je laadstation met Joulo Deel

De gemiddelde Joulo-gebruiker laadt zo'n 3 uur per dag. Deel je laadstation de overige 21 uur met mensen die je kent. Zij laden voor niets, en de ERE op die kWh blijft van jou, omdat die je aansluiting volgt, niet wie er laadt.

Wat het terugverdient (op basis van onze verkopen, servicekosten 20%)

  • ERE op je eigen sessies (4.100 kWh)€ 517 / jaar
  • Goedkoper laden dan publiekhonderden € / jaar
  • Plus, als je deelt€ 0,15 / gedeelde kWh

Een laadstation van rond de € 1.500 verdient zich met de ERE alleen al in zo'n drie jaar terug. Deel je het ook, dan sneller. ERE is marktafhankelijk • dit zijn richtprijzen, geen garantie.

De Joulo-troef

Delen met mensen die je kent

Joulo telt al 32.000+ thuisladers in Nederland. Je zet je laadstation met één schakelaar beschikbaar voor je gasten: zij laden zonder laadpas en betalen jou niets. Elke gedeelde sessie loopt over jouw MID-meter, dus de ERE op die kWh telt voor jou mee.

Geen afrekening

Er gaat geen geld tussen jou en je gast. Jij betaalt de stroom, de ERE op die kWh maakt dat bijna goed.

De ERE op die kWh

De ERE volgt de houder van de aansluiting, nooit wie er laadt. Wij boeken 'm voor jou in bij de NEa.

Woon je in een VvE of appartement?

Een eigen laadstation is ook achter een gedeelde parkeerplaats vaak goed te regelen. Een individuele installatie kan tegenwoordig zonder dat de hele VvE eerst hoeft in te stemmen, en collectief plannen scheelt in de kosten. Zolang er een MID-meter op je eigen aansluiting zit, verdien je net zo goed je ERE.

Lees meer over laden in een VvE

Veelgestelde vragen

Thuisladen, kort beantwoord

Reken op € 1.000 tot € 3.000 all-in: € 500 tot € 1.200 voor het laadstation en € 400 tot € 1.500 voor de installatie. De prijs hangt af van het merk, of je 1-fase of 3-fase laadt en hoe ver de meterkast van je oprit ligt. Het zijn richtprijzen voor 2026.

Ja. Je laadt thuis veel goedkoper dan aan een publieke paal, en met een MID-meter verdien je daarbovenop aan elke kWh via ERE: onze klanten krijgen gemiddeld 12,6 cent netto per kWh. Bij 4.100 kWh per jaar is dat ongeveer € 517. Deel je je laadstation ook nog met de buurt via Joulo Deel, dan gaat het sneller.

Om te verdienen wel. De ERE-regeling werkt alleen met exacte, geijkte meetdata uit een ingebouwde MID-meter • een foto van je meterstand telt niet. Veel populaire laadstations hebben er standaard een. Check in onze laadstation-check of die van jou geschikt is.

3-fase laadt veel sneller (11 kW in plaats van 7,4 kW), maar je hebt er een 3-fase aansluiting voor nodig en je auto moet het aankunnen. Voor de meeste mensen die 's nachts laden is 1-fase ruim genoeg. Voor de ERE-opbrengst maakt het niets uit • die telt per kWh, niet per uur.

Ja. Een slim laadstation gebruikt je zonne-overschot direct om de auto bij te laden, in plaats van het tegen een laag tarief terug te leveren. Let op: thuisladen telt voor de ERE-vergoeding altijd mee tegen het netgemiddelde van 50,5% hernieuwbaar, ook met eigen panelen.

Dat is precies wat Joulo Deel doet. De gemiddelde Joulo-gebruiker laadt zo'n 3 uur per dag • de overige 21 uur kunnen mensen die je kent bij je laden zonder laadpas. Er gaat geen geld tussen jou en je gast. De ERE op die kWh blijft van jou, omdat die je aansluiting volgt.

Laat je laadstation meebetalen

Koppel je laadstation aan Joulo en je boekt vandaag al je ERE in. Zodra Joulo Deel live gaat, zet je het met één schakelaar open voor de buurt.