Auto van de zaak? Je ERE-vergoeding is van jou
Rijd je een elektrische auto van de zaak en laad je thuis? Dan verdient elke geladen kWh een ERE-vergoeding • en die is van jou, niet van je werkgever of leasemaatschappij.
De Belastingdienst bevestigde op 3 augustus 2026 in een formeel standpunt (KG:204:2026:16) dat de vergoeding geen loon is. Geen loonheffing, geen inhouding door je werkgever.
// Het standpunt
Wat de Belastingdienst heeft besloten
De kennisgroep loonheffing beantwoordde de vraag of de ERE-vergoeding voor het thuisladen van een auto van de zaak loon vormt. Het antwoord is nee, langs beide routes waarlangs iets loon kan zijn: je werkgever verstrekt het voordeel niet (de vergoeding komt uit de markt, van brandstofleveranciers met een wettelijke reductieverplichting), en het is ook geen beloning voor werkzaamheden.
In de woorden van de kennisgroep: het opladen van de auto van de zaak is geen werkzaamheid, en je doet het niet als werknemer maar als particuliere gebruiker van het stroomnet. Het gevolg: geen loonheffing over je ERE-vergoeding, ook niet als de auto van de zaak is.
Let op: deze pagina is informatief en geen fiscaal of juridisch advies.
// Waarom
Waarom de vergoeding bij jou hoort
De aansluiting bepaalt
ERE's ontstaan niet omdat er een auto rijdt, maar omdat er stroom door een netaansluiting gaat. De rechten horen bij de EAN-houder: degene op wiens naam de aansluiting thuis staat. Dat ben jij.
De machtiging is persoonlijk
De machtiging aan een inboekdienstverlener kan alleen worden afgegeven door de EAN-houder. Je werkgever of leasemaatschappij kan die niet namens jou afgeven • de keuze ligt bij jou.
Eigendom doet er niet toe
Ook als het laadstation eigendom is van de zaak of de leasemaatschappij: voor ERE's telt de netaansluiting, niet wie het laadstation heeft betaald. Voorwaarde is een ingebouwde MID-meter.
// Declaraties
Declareer je laadkosten bij je werkgever?
Hier zit het ene punt om op te letten. Vergoedt je werkgever de werkelijke laadkosten tegen integrale kostprijs per kWh, dan drukt de ERE-vergoeding volgens de kennisgroep die kostprijs • en dat kan doorwerken in wat je mag declareren.
De uitzondering staat in het standpunt zelf: maken jij en je werkgever een zakelijke afspraak over doorlevering van energie tegen marktconforme voorwaarden, dan blijft de ERE-vergoeding volledig buiten beschouwing. Bepalend is de marktprijs op het moment van de afspraak.
Joulo bouwt hiervoor een oplossing: een model-doorleveringsafspraak tussen jou en je werkgever, tegen een marktconform kWh-tarief, direct te genereren vanuit je dashboard. Daarmee blijft je laadkostenvergoeding fiscaal schoon én houd je je volledige ERE-vergoeding. Tot die tijd levert Joulo al een maandelijkse of kwartaal-bijlage van je laadsessies voor je declaratie.
// Koppelingen
Laadstation van de zaak of vast aan een leaseplatform?
Laadstations van de zaak hangen vaak aan het platform van de leasemaatschappij of installateur. Dat is geen blokkade: Joulo heeft de meeste koppelingen al staan • 15 laadstationmerken direct via cloud-API, plus laadplatforms, CPO's en energiebedrijven, plus universele OCPP 1.6J. En zit jouw platform er nog niet tussen, dan bouwen we de koppeling. MID-meter in het laadstation plus jouw machtiging als EAN-houder • meer is er niet nodig.
// Voor werkgevers
Werkgever? Dit kost je niets
Het standpunt neemt de belangrijkste onzekerheid weg: over de ERE-vergoeding van je werknemers hoef je geen loonheffingen in te houden. Laat je werknemers de vergoeding houden • het kost je niets en verhoogt de waarde van je mobiliteitspakket. Let alleen op de thuislaadvergoeding per kWh: bij vergoeding op integrale kostprijs drukt de ERE-vergoeding die kostprijs, tenzij je een marktconforme doorleveringsafspraak maakt.
Joulo denkt mee over de inrichting: de doorleveringsafspraak, de declaratiebijlage en de rapportage voor HR en finance. Juridisch en fiscaal advies blijft bij je eigen adviseur.
// FAQ
Veelgestelde vragen
// Volgende stap
Regel het vandaag
Aanmelden kost een paar minuten, en laadsessies vanaf 1 januari 2026 mogen met terugwerkende kracht worden ingeboekt. Je verspeelt dus niets van wat je dit jaar al hebt geladen.