De NEa-lijst is geen keurmerk. Zo kies je een betrouwbare inboekdienstverlener.

Vanaf 2026 kun je met thuisladen ERE's opbouwen • emissiereductie-eenheden die honderden euro's per jaar waard kunnen zijn. Die laadsessies worden geregistreerd door zogeheten inboekdienstverleners. Uit onderzoek van BNR bleek hoe laag de drempel is om op de officiële NEa-lijst van die dienstverleners te komen: BNR meldde zich aan met een bedrijfsnaam en website die volledig met AI waren verzonnen, en stond er gewoon op. Een terecht kritisch punt. En een goede aanleiding om uit te leggen waar je als thuislader echt op moet letten.

De lijst is een aanmelding, geen keurmerk

De NEa-lijst is precies wat de naam zegt: een overzicht van bedrijven die zich hebben aangemeld voor de rol van inboekdienstverlener. Er zit geen toets op bekwaamheid voor. Een vermelding betekent dus niet dat een bedrijf is goedgekeurd, of dat jouw laadsessies bij die partij in goede handen zijn.

De REV-rekening, waarmee inboekingen technisch worden ingediend, is een aparte vervolgstap. Pas later toetst de NEa met verschillende controles wie zo'n rekening mag openen. En er komen harde drempels aan: voor een eigen rekening moet je minimaal 200 geldige machtigingen en zo'n 2 miljoen kWh per jaar aantonen. De lijst is de startstreep, niet de finish.

Waar je wél op moet letten

Als de vermelding zelf niets garandeert, waarop kies je dan? Vier vragen die je aan elke inboekdienstverlener kunt stellen • en die je veel meer vertellen dan een plek op een lijst.

1. Komt de meetdata uit de bron?

De regeling laat maar één soort bewijs toe: geijkte sessiedata, rechtstreeks uit de backend van je laadstation. Een foto van je meterstand of handmatige invoer wordt afgekeurd. Joulo leest elke laadsessie automatisch uit via de koppeling met je laadstation, met tijdstempel en herkomst per sessie. Geen handwerk, geen foto's.

2. Wordt de MID-meter echt gecontroleerd?

Zonder geijkte MID-meter in je laadstation lever je geen ERE op • dat is een harde grens. Een serieuze inboeker weet per laadstationtype of er een MID-meter in zit, en zegt het eerlijk als die ontbreekt. Joulo kent de MID-geschiktheid per type en controleert dat per laadstation, vóórdat je iets opbouwt.

3. Hoe en wanneer wordt er uitbetaald?

Gaat een inboeking later mis, dan kan die tot vijf jaar terug worden gecorrigeerd en teruggeboekt, met verrekening of een boete als gevolg. Dat risico leggen wij niet bij jou neer. Je ziet in je dashboard realtime wat je opbouwt, en de uitbetaling volgt per kwartaal zodra de inboeking via de REV-rekening definitief is. We keren niets uit op rechten die later nog teruggedraaid kunnen worden.

4. Zit er compliance-discipline achter?

Inboeken is geen marketing, het is administratie die een controle moet doorstaan. Joulo is daarop gebouwd, software voor audits en compliance, elke inboeking leggen we controleerbaar vast, zo dat er achteraf niets ongemerkt te wijzigen valt. Dat is precies de administratieve organisatie waar de NEa later op toetst.

De lijst groeit. Niet elke partij blijft.

Het aantal aanmeldingen is in een paar maanden naar ruim negentig gegroeid. Niet iedereen overleeft de drempels en de controles die nog komen. Kies daarom op bewijs, niet op een vermelding.

Verder lezen

• Wat zijn ERE's en hoe werken ze?
• Check of jouw laadstation een MID-meter heeft
• De ERE-regels zoals de NEa ze bevestigde