Johan Trip· Mede-oprichter± 3 min lezenJe merk laadstation zegt meer over je kilometers dan over je laadstation
Dertien weken laadsessies per merk naast elkaar. De verschillen zitten niet in de techniek, maar in wie welk merk koopt en hoe die rijdt.
Wie een laadstation koopt, vergelijkt vermogen, app en prijs. Wat je nergens ziet: hoeveel de mensen die dat merk kozen er daadwerkelijk mee laden.
Dat kunnen wij wel zien. We hebben dertien weken laadsessies per merk naast elkaar gelegd, over laadstations met een werkende automatische koppeling.
De uitslag
| Merk | kWh per week | kWh per sessie |
|---|---|---|
| Alfen | 82,6 | 19,9 |
| NexBlue | 80,8 | 15,9 |
| Tesla | 76,0 | 18,3 |
| Volt Time | 74,8 | 19,4 |
| Easee | 67,4 | 16,8 |
| Ratio | 66,0 | 12,9 |
| Peblar | 65,0 | 14,1 |
| ChargeAmps | 64,8 | 16,7 |
| Enphase | 56,3 | 14,3 |
Het verschil zit in de rijder, niet in de techniek
Een laadstation maakt geen kilometers. De verschillen in de tabel gaan niet over techniek, maar over wie welk merk koopt.
De twee koplopers laden op totaal verschillende manieren. Alfen komt vaak via een installateur binnen en laadt in grote beurten: de grootste sessies van de lijst. NexBlue haalt vrijwel hetzelfde weektotaal met juist de kleinste sessies van de kopgroep: die rijders pluggen simpelweg het vaakst in. Zelfde uitkomst, tegengesteld gedrag.
In het brede middenveld, van Easee tot ChargeAmps, ligt alles binnen een paar kWh van elkaar. Dat is dezelfde orde van grootte, geen twee werelden.
Drie koppelingen uitgelicht
Drie merken lichten we eruit, omdat hun cijfers elk een eigen verhaal vertellen • en omdat hun koppelingen tot de betrouwbaarste op ons platform horen.
NexBlue zit met 80,8 kWh per week in de kop van de tabel, met de kleinste sessies van de topgroep (15,9 kWh). NexBlue-rijders pluggen dus vaak in: ruim vijf sessies per week, waar het gemiddelde op vier ligt. Daar komt bij dat de koppeling vlekkeloos aanlevert: elk gekoppeld NexBlue-station leverde de afgelopen maand sessiedata. Honderd procent dekking, als enige merk op het platform.
Enphase valt op door de kleinste, frequentste sessies van de lijst. Enphase-rijders zijn vaak zonnepanelen-huishoudens: het merk maakt omvormers en sinds kort ook laadstations, en slim laden dat de zon volgt knipt een laadbeurt in kleinere stukken. Voor je ERE's maakt dat niets uit: elke kWh die je laadstation levert telt mee, of die nu van je eigen dak komt of uit het net. Ook deze koppeling behoort met 97% dekking tot de betrouwbaarste die we hebben.
Tesla is het bekendste voorbeeld van één merk voor auto én laadstation. Dat zie je terug in de regelmaat: middelgrote sessies (18,3 kWh) in een voorspelbaar ritme, week in week uit. De Wall Connector koppelt rechtstreeks via Tesla's eigen API en behoort tot onze meest gebruikte integraties.
Wat je hier wel aan hebt
Kies je laadstation op wat het moet doen: past het bij je aansluiting, kun je het koppelen, en heeft het af fabriek een MID-gecertificeerde meter. Die meter bepaalt of je laadsessies meetellen voor ERE's, en die voorwaarde staat los van het merk. Twijfel je over je eigen station? Zoek het op in de compatibiliteitscheck.
Verantwoording
De cijfers komen uit geanonimiseerde laadsessies op het Joulo-platform over dertien weken, 4 mei tot en met 2 augustus 2026. We tellen alleen particuliere accounts, en alleen laadstations met een werkende automatische koppeling (cloud of OCPP) die minstens drie weken vóór het einde van de periode gekoppeld was. Het gemiddelde is genormaliseerd op de daadwerkelijke koppelduur binnen het venster, zodat nieuwere koppelingen niet kunstmatig laag uitkomen. Handmatig geregistreerde stations leveren geen doorlopende sessiedata en tellen niet mee. Merken met een te kleine groep, een afwijkende sessieregistratie of een platformkoppeling zijn weggelaten. Sessies zonder geregistreerd verbruik tellen niet mee.
Verder lezen
// Over de auteur
Mede-oprichter van Joulo. Eerder EV-infrastructuur bij KPN en ServiceHouse. Schrijft over ERE, energie en regelgeving.
// Over Joulo
Joulo is inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies.
24.000 laadstations gekoppeld
Joulo B.V. • NEa-geregistreerd • conform RED III
// Aan de slag
Verdien geld met thuisladen via ERE-credits
Koppel je laadstation, Joulo regelt de rest. Standaard 20% servicekosten, lager via loyaliteit en referrals, jaarlijks opzegbaar, per kwartaal uitbetaald.
Nieuwsbrief
Blijf op de hoogte
Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.
