In september was 53% van de nieuwe auto's volledig elektrisch
Voor het eerst in een gewone maand meer dan de helft. In 2019 was het 14%. De omslag zit in de showroom, en de tweedehandsmarkt komt erachteraan.
Johan Trip· Mede-oprichter± 2 min lezen
Er is één maand per jaar waarin de verkoop van elektrische auto's piekt: december. Dan veranderen de belastingregels en halen leasemaatschappijen hun orders naar voren. December 2025 kwam zo op 65%. Dat zegt weinig.
September 2026 zegt meer. Een gewone maand, geen deadline, en toch 53%. Van elke twee nieuwe auto's heeft er één alleen een stekker.
De curve
| Periode | Volledig elektrisch | Met stekker (incl. plug-in) |
|---|---|---|
| 2015 | 1% | 10% |
| 2019 | 14% | 15% |
| 2022 | 23% | 35% |
| 2025 | 40% | 59% |
| januari 2026 | 25% | 54% |
| september 2026 | 53% | 70% |
Januari 2026 begon laag, na de decemberpiek. Daarna liep het elke maand op. De hele reeks, per maand, staat op De Nederlandse EV-markt in cijfers.
Wat achter de piek zit
Nieuwe modellen onder de 30.000 euro. De laatste twee jaar kwamen er volledig elektrische auto's in het segment waar Nederland het meest koopt.
De zakelijke rijder is al om. Bij lease is de keuze voor benzine zeldzaam geworden. Dat zie je in de nieuwverkoop als eerste, want lease koopt nieuw.
Laden is geregeld. Een laadstation thuis, een laadpas voor onderweg, en een laadpaal om de hoek. Het argument "waar laad ik dan" is in de meeste wijken weg.
Tweedehands komt erachteraan
Van de occasions die in september van eigenaar wisselden, was 8% volledig elektrisch. In 2025 was het over het hele jaar 6%. De tweedehandsmarkt loopt zo'n drie jaar achter op de nieuwverkoop: een leaseauto komt na die tijd terug op de markt.
Dat is de golf die eraan komt. De elektrische auto's van 2023 en 2024, en dat waren er veel, komen de komende jaren als occasion bij particulieren terecht. Die particulier laadt thuis.
Bronnen
Over de auteur
Mede-oprichter van Joulo. Eerder EV-infrastructuur bij KPN en ServiceHouse. Schrijft over ERE, energie en regelgeving.
Over Joulo
Joulo is inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies.
34.000.000 MID-kWh dit jaar (prognose)
Joulo B.V. • NEa-geregistreerd • conform RED III
Nieuwsbrief
Blijf op de hoogte
Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.
Verdien aan elke kWh die je thuis laadt
Koppel je laadstation één keer. Wij boeken je sessies in en betalen elk kwartaal uit. 20% servicekosten, jaarlijks opzegbaar.