10% van de auto's, 14% van de kilometers
Stekkerauto's zijn een op de tien auto's op de weg. Maar ze rijden een op de zeven kilometers. Daarom daalt de brandstofverkoop sneller dan het wagenpark laat zien.
Johan Trip· Mede-oprichter± 2 min lezen
Je leest vaak: "pas 21% van de auto's heeft een elektromotor, het gaat niet zo hard." Dat is het park, de stand per 1 januari. Maar een auto die stilstaat, verbruikt niets. Kijk naar de kilometers en het beeld kantelt.
Twee tellingen, twee uitkomsten
CBS telt de kilometers per brandstof over 2024:
| Aandeel van de auto's | Aandeel van de kilometers | |
|---|---|---|
| Benzine | 81% | 73% |
| Diesel | 8% | 12% |
| Stekkerauto's (volledig elektrisch en plug-in) | 10% | 14% |
De benzineauto is er veel, maar rijdt weinig. De diesel en de stekkerauto zijn er weinig, maar rijden veel. Dat is de veelrijder die naar elektrisch verhuist, zoals we eerder schreven.
Waarom dit sneller gaat dan het lijkt
Het wagenpark draait langzaam. Een auto gaat in Nederland bijna twintig jaar mee. De teller van het park loopt dus pas jaren na de showroom.
De kilometers lopen vooruit. Elke nieuwe elektrische auto vervangt meestal een auto die veel reed. Daardoor verschuift de energie voor vervoer sneller van de pomp naar het stopcontact dan de autotelling suggereert.
In 2024 was 14% van de kilometers al elektrisch of deels elektrisch. In 2018 was dat 3%. Zes jaar.
Wat dat voor thuisladen betekent
Elke kilometer die van de pomp naar het stopcontact gaat, gaat voor twee derde naar een thuislaadpunt. Thuis is waar de auto 's nachts staat. Daar loopt het grootste deel van de stroom voor vervoer nu doorheen, en daar ontstaat per kWh een ERE.
Hoe groot dat is, in kWh en in ERE's, staat uitgerekend op De Nederlandse EV-markt in cijfers.
Bronnen
Over de auteur
Mede-oprichter van Joulo. Eerder EV-infrastructuur bij KPN en ServiceHouse. Schrijft over ERE, energie en regelgeving.
Over Joulo
Joulo is inboekdienstverlener voor ERE-registratie van thuislaadsessies.
34.000.000 MID-kWh dit jaar (prognose)
Joulo B.V. • NEa-geregistreerd • conform RED III
Nieuwsbrief
Blijf op de hoogte
Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.
Verdien aan elke kWh die je thuis laadt
Koppel je laadstation één keer. Wij boeken je sessies in en betalen elk kwartaal uit. 20% servicekosten, jaarlijks opzegbaar.