Nieuws over ERE en thuisladen
Wat er verandert in de regels, in de ERE-markt en bij je laadstation. En wat wij bouwen.
Alle artikelen
Zoek op onderwerp, merk of trefwoord.
Markt
1-fase of 3-fase laden: wat scheelt dat?
Op 3-fase verlies je zo'n 6,3% van je laadstroom, vast op 1-fase is dat 10,8%. Bij een gemiddelde klant is dat zo'n € 55 per jaar aan stroom, € 275 over vijf jaar. Laad op 3 fases als het kan.
Regelgeving
ERE's voor leaserijders: de opbrengst is van jou, niet van de zaak
Rijd je een leaseauto en laad je thuis? Dan is de ERE-opbrengst van jou. Niet van je werkgever, niet van de leasemaatschappij. Gemiddeld € 554 per jaar bij 4.200 kWh, elk kwartaal uitbetaald. De voorwaarden, het rekenvoorbeeld en waar je op let bij je laadkostenvergoeding.
Regelgeving
Onze rekening in het REV is open
Joulo heeft een rekening in het Register Energie voor Vervoer van de NEa. Inloggen kan, indienen nog niet: dat opent met release 2 van het register. Wat dat betekent voor je laadsessies van 2026.
Productupdates
App-update 1.4.1 • zie precies wat je laadstation oplevert
De nieuwe Joulo-app laat je opbrengst zien in kWh, ERE of euro's, splitst uit wat al is uitbetaald en wat nog komt, en geeft installateurs een eigen Partner-tab.
Nieuws
Joulo koppelt als eerste volledig via de API met SolarEdge
Heb je een SolarEdge-laadstation, dan geef je één keer je charger-ID door. Daarna komen je laadsessies automatisch bij Joulo binnen. Wij zijn de eerste inboekdienstverlener met een volledige API-koppeling met SolarEdge.
Nieuws
De Joulo-app is 20.000 keer gedownload
De Joulo-app is 20.000 keer gedownload, vijf maanden na de lancering. Daarmee is het de meest gebruikte ERE-registratie-app van Nederland. En er is een nieuwe versie: grafieken, elke uitbetaling uitgesplitst en je servicekosten regel voor regel.
Regelgeving
Dubbel aangemeld voor ERE? Zo zit het, en zo stap je over
Veel EV-rijders staan bij twee inboekdienstverleners ingeschreven. Sommige aanbieders zeggen dat je aansluiting al bij de NEa vastligt. Dat is niet hoe het werkt. Eén inboeker per aansluiting per kalenderjaar. Overstappen voor 2027 kan nu al.
Markt
Slim laden thuis: wie doet het echt, en waarom de leaserijders het niet doen
Huishoudens met een dynamisch contract laden anders: ze pluggen rond het middaguur in, de rest om vijf uur. We legden drie maanden laadsessies naast huishouden, laadstation en energieleverancier.
Regelgeving
100% hernieuwbaar inboeken: alleen zakelijk, alleen met GvO's
Eigen zonne- of windopwek kan zakelijk als 100% hernieuwbaar meetellen. De vier voorwaarden, wat de NEa eist en welke claims je moet wantrouwen.
Regelgeving
Hoe een verificateur je laadsessies controleert
Elke inboeking wordt jaarlijks getoetst door een onafhankelijke inboekverificateur. Wat die controleert, wat als bewijs telt en wat het voor jou betekent.
Markt
Je merk laadstation zegt meer over je kilometers dan over je laadstation
Dertien weken laadsessies per merk naast elkaar. De verschillen zitten niet in de techniek, maar in wie welk merk koopt en hoe die rijdt.
Markt
Een ERE-prijs vergelijk je pas als je weet wanneer je het geld krijgt
Aanbieders publiceren één prijs per ERE en daar ranken lezers op. Maar een prijs met levering in 2027 is een ander product dan een prijs met levering nu. Nog één keer, met de getallen erbij: zo vergelijk je echt, en wie het wachten bij jou neerlegt.
Nieuwsbrief
Blijf op de hoogte
Af en toe een mail over ERE, laadstations en verdienen met thuisladen. Geen spam, uitschrijven kan altijd.